IAC

Allen-Bradley Alarm 175 — Fahrbereichsgrenzen-Konflikt

PowerFlex 750-Series (753/755) AC Drive

Bedeutung

Nicht rücksetzbarer Fehler; Stopp mit Strombegrenzung. Es besteht ein Konflikt bei den Fahrbereichsgrenzen: Sowohl die Vorwärts- als auch die Rückwärts-Fahrbereichsgrenze zeigen an, dass sie gleichzeitig aktiv sind.

Typische Ursache und Diagnose

Werden digitale Grenzschalter (Hardware-Signale) verwendet, ist eine mögliche Ursache der Verlust der gemeinsamen Versorgungsspannung sowohl der Vorwärts- als auch der Rückwärts-Fahrbereichsgrenzschalter.

Abhilfe

Werden digitale Grenzschalter (Hardware-Signale) verwendet, sicherstellen, dass die Digitaleingänge für Vorwärts-/Rückwärts-Verzögerungs-Fahrbereichsgrenze und Vorwärts-/Rückwärts-Endanschlag-Fahrbereichsgrenze nicht gleichzeitig ausgeschaltet sind; die Fahrbereichsgrenzen-Digitaleingänge sind für den Anschluss an Öffnerkontakte (normally closed) vorgesehen, sodass der Digitaleingangsstatus einen Aus-Zustand (0 = False) meldet, wenn die Maschine am Grenzanschlag steht und der Schaltkontakt öffnet. Werden softwareseitige Fahrbereichsgrenzen verwendet, den Zustand der Vorwärts-/Rückwärts-Fahrbereichsgrenzen-Bits in P1101 [Trq Prove Setup] prüfen (diese Bits melden Ein (1 = Enabled), wenn die Maschine am Grenzanschlag steht): Bit 2 'Decel Fwd' und Bit 4 'Decel Rev' dürfen nicht gleichzeitig gesetzt sein, ebenso Bit 3 'End Stop Fwd' und Bit 5 'End Stop Rev' nicht gleichzeitig gesetzt sein.

Anzeigeort

Fehler- und Alarmcodes werden auf dem HIM-Display angezeigt; Port-präfigierte Codes kennzeichnen Optionsmodule.

Quelle: Allen-Bradley 750-PM001. Referenzinformationen für Instandhaltungsprofis; prüfen Sie alle Angaben stets gegen das Handbuch Ihrer genauen Einheit und Softwareversion. This page in English