Fuji Electric Alarm 0h4 — Motorschutz (PTC-/NTC-Thermistor)
FRENIC-MEGA (G1S) Inverter
Bedeutung
Die Temperatur des Motors ist anormal angestiegen.
Typische Ursache und Diagnose
Die Umgebungstemperatur des Motors überschritt den Spezifikationsbereich des Motors; das Motorkühlsystem ist defekt; Überlast; der Aktivierungspegel des PTC-Thermistors (H27) war unangemessen eingestellt; unzutreffende PTC-/NTC-Thermistor-Einstellungen (H26 und Schiebeschalter SW5); übermäßiger Drehmoment-Boost (F09); das V/f-Muster stimmte nicht mit dem Motor überein; Thermistor-Modus aktiviert (H26), obwohl kein Thermistor verwendet wird.
Abhilfe
Umgebungstemperatur des Motors senken; Motorkühlsystem reparieren oder ersetzen; Last reduzieren (Überlast-Frühwarnung E34 nutzen) oder Taktfrequenz erhöhen (F26); H27-Daten anpassen; H26 entsprechend dem verwendeten Thermistor einstellen und SW5 auf PTC-/NTC-Position setzen; Drehmoment-Boost (F09) verringern; F04/F05 an die Motortypenschildwerte anpassen; H26 auf 0 (Deaktiviert) setzen, wenn kein Thermistor verwendet wird.
Anzeigeort
Alarmcodes erscheinen auf dem LED-Display.
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Quelle: Fuji Electric INR-SI47-1457. Referenzinformationen für Instandhaltungsprofis; prüfen Sie alle Angaben stets gegen das Handbuch Ihrer genauen Einheit und Softwareversion. This page in English