Yaskawa Alarm oC — Überstrom
A1000 AC Drive
Bedeutung
Die Sensoren des Umrichters haben einen Ausgangsstrom erkannt, der größer ist als der festgelegte Überstrompegel.
Typische Ursache und Diagnose
Der Motor wurde durch Überhitzung oder beschädigte Isolierung beschädigt; ein Motorkabel hat einen Kurzschluss oder es liegt ein Erdungsproblem vor; der Umrichter ist beschädigt (defekter Ausgangstransistor); die Last ist zu schwer; Beschleunigungs- oder Verzögerungszeiten sind zu kurz; der Umrichter versucht, einen Spezialmotor oder einen Motor größer als die maximal zulässige Größe zu betreiben; ein Schütz auf der Ausgangsseite hat während der Ausgabe geschaltet; ungeeignete U/f-Einstellung; übermäßige Drehmomentkompensation; elektrische Signalstörungen; die Überdefluxungsverstärkung ist zu hoch eingestellt; der Run-Befehl wurde angelegt, während der Motor auslief; falscher Motorcode oder falsche Motordaten für OLV/PM; der Überstrompegel überschritt den in L8-27 eingestellten Wert (PM-Regelungsarten); Motorregelungsart und Motor stimmen nicht überein; der Bemessungsausgangsstrom des Umrichters ist zu gering.
Abhilfe
Prüfen Sie den Isolationswiderstand und ersetzen Sie den Motor, falls beschädigt. Prüfen Sie die Motorkabel, beseitigen Sie Kurzschlüsse und prüfen Sie den Widerstand Kabel-Erde. Prüfen Sie die Ausgangsseite des Umrichters auf einen defekten Ausgangstransistor und wenden Sie sich an Yaskawa. Messen Sie den Motorstrom und verwenden Sie bei Bedarf einen größeren Umrichter; reduzieren Sie plötzliche Lastschwankungen. Erhöhen Sie die Beschleunigungszeiten (C1-01, C1-03, C1-05, C1-07) und die S-Kurven-Eigenschaften (C2-01 bis C2-04), oder erhöhen Sie die Umrichterleistung. Stellen Sie sicher, dass die Bemessungsleistung des Umrichters die Motortypenschildwerte abdeckt. Sequenzieren Sie ausgangsseitige Schütze so, dass sie nicht schalten, während der Umrichter Strom ausgibt. Stellen Sie E1-04 bis E1-10 angemessen ein und reduzieren Sie eine übermäßige Spannung im Verhältnis zur Frequenz. Reduzieren Sie die Drehmomentkompensationsverstärkung (C4-01). Beheben Sie elektrische Signalstörungen. Reduzieren Sie die Verstärkung der Überdefluxungs-Verzögerung (n3-13). Setzen Sie b3-01 auf 1 oder weisen Sie Speed Search einem Eingang zu (H1-xx = 61 oder 62). Geben Sie den korrekten Motorcode in E5-01 ein (oder FFFF für PM-Motoren anderer Hersteller, dann E5-Daten einstellen oder Auto-Tuning durchführen). Korrigieren Sie L8-27. Stellen Sie A1-02 passend zum Motortyp ein (0-3 für IM, 5-7 für PM). Verwenden Sie einen größeren Umrichter.
Anzeigeort
Störungs- und Alarmcodes werden auf dem digitalen Bedienfeld (Display) angezeigt.
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Quelle: Yaskawa SIEP C710616 41. Referenzinformationen für Instandhaltungsprofis; prüfen Sie alle Angaben stets gegen das Handbuch Ihrer genauen Einheit und Softwareversion. This page in English