Yaskawa Alarm oC — Überstrom
GA500 AC Microdrive
Bedeutung
Störung (Modbus-Code 0007); ALM-LED leuchtet. Tritt auf, wenn die Sensoren des Antriebs einen Ausgangsstrom erkennen, der über dem festgelegten Überstrom-Erkennungspegel liegt. Führen Sie zum Quittieren einen Störungsreset durch.
Typische Ursache und Diagnose
Die Last ist zu groß; Beschädigung der Motorisolierung; das Hauptstromkabel des Motors hat Erdkontakt; beschädigter Ausgangstransistor durch Kurzschluss oder Erdschluss; Beschleunigungszeit zu kurz; Motor größer als die maximal zulässige Ausgangsleistung des Antriebs; ein Schütz hat am Ausgang geschaltet; falsche U/f-Kennlinieneinstellungen; Drehmomentkompensationsverstärkung zu groß; elektrische Störeinstreuung; Übererregungsverstärkung zu groß; Startbefehl, während der Motor im Freilauf war; falscher PM-Motorcode; HFI-Verstärkung zu hoch; falsches Regelverfahren für den Motor; Motorkabel zu lang; Drehzahlsuche beim Start in EZOLV mit Asynchronmotor nicht abgeschlossen; Überstrom während der Übererregungs-Abbremsung; oder es wird ein IE3-Motor mit Premium-Wirkungsgrad verwendet.
Abhilfe
Messen Sie den Motorstrom und ersetzen Sie den Antrieb bei Bedarf durch ein Modell mit höherer Leistung; verringern Sie die Last. Beheben Sie Isolations-/Kabelkurzschlüsse (prüfen Sie die Klemmen B1, -, U/T1, V/T2, W/T3). Erhöhen Sie C1-01/C1-03/C1-05/C1-07 [Acceleration Times] und C2-01 bis C2-04 [S-Curve Characteristics]. Legen Sie die Betriebsabfolge so fest, dass das Schütz nicht schaltet, während der Antrieb Spannung ausgibt. Passen Sie E1-04 bis E1-10 an (E3-04 bis E3-10 für Motor 2); verringern Sie C4-01 [Torque Compensation Gain]; verringern Sie die Auswirkungen elektrischer Störeinstreuung; verringern Sie n3-13 [OEB Gain] und n3-21 [HSB Current Suppression Level]. Stellen Sie b3-01 = 1 oder H1-xx = 61/62 für die Drehzahlsuche ein. Stellen Sie E5-01 korrekt ein; verringern Sie n8-41 in Schritten von 0,5 (n8-41 > 0,0 für IPM). Stellen Sie A1-02 korrekt ein. Verringern Sie C6-02 [Carrier Frequency] oder stellen Sie C6-02 = B ein; ersetzen Sie den Antrieb bei langen Motorkabeln durch ein größeres Modell. Stellen Sie für EZOLV-Asynchronmotoren b3-24 = 2 ein. Stellen Sie für IE3-Motoren b3-03, L2-03, L2-04 = Standardwert x 2 ein.
Anzeigeort
Fehler- und Alarmcodes werden auf dem Display der Bedieneinheit angezeigt.
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Quelle: Yaskawa SIEP C710617 51. Referenzinformationen für Instandhaltungsprofis; prüfen Sie alle Angaben stets gegen das Handbuch Ihrer genauen Einheit und Softwareversion. This page in English