Yaskawa Alarm ov — Überspannung
GA500 AC Microdrive
Bedeutung
Störung (Modbus-Code 0008); ALM-LED leuchtet. Wird erkannt, wenn die Zwischenkreisspannung während des Antriebsbetriebs über dem ov-Erkennungspegel liegt (ca. 410 V bei 200-V-Klasse, ca. 820 V bei 400-V-Klasse). Führen Sie zum Quittieren einen Störungsreset durch. L5-08 [Fault Reset Enable Select Grp2] deaktiviert die Funktion für den automatischen Neustart.
Typische Ursache und Diagnose
Die Verzögerungszeit ist zu kurz und es fließt zu viel regenerative Energie in den Antrieb zurück; die Beschleunigungszeit ist zu kurz; die Bremslast ist zu groß; Überspannungen in der Eingangsstromversorgung; Erdschluss lädt den Zwischenkreis; falsche Parameter im Zusammenhang mit der Drehzahlsuche (während Drehzahlsuche, kurzzeitigem Spannungsausfall, automatischem Neustart oder bei einem IE3-Motor); Versorgungsspannung zu hoch; falsche Verdrahtung des Bremswiderstands; elektrische Störeinstreuung; falsche Einstellung der Lastträgheit; Kurzschlussbremsung in OLV/PM verwendet; oder Motorpendeln.
Abhilfe
Erhöhen Sie C1-02/C1-04/C1-06/C1-08 [Deceleration Times]; schließen Sie eine dynamische Bremsoption an; führen Sie ein Deceleration Rate Tuning durch. Erhöhen Sie C1-01/C1-03/C1-05/C1-07 [Acceleration Times] und C2-02 [S-Curve Time @ End of Accel]; stellen Sie L3-11 = 1 [Overvoltage Suppression Select = Enabled] ein. Schließen Sie eine DC-Drossel an. Beseitigen Sie Erdschlüsse und schalten Sie wieder ein. Überprüfen Sie die Parameter der Drehzahlsuche (stellen Sie b3-19 != 0 ein, passen Sie b3-03 an, führen Sie ein Stationary Auto-Tuning for Line-to-Line Resistance durch und stellen Sie dann b3-24 = 1 ein; stellen Sie bei IE3-Motoren b3-03, L2-03, L2-04 = Standardwert x 2 ein). Verringern Sie die Versorgungsspannung; korrigieren Sie die Verdrahtung des Bremswiderstands; verringern Sie die Auswirkungen elektrischer Störeinstreuung; passen Sie L3-25 [Load Inertia Ratio] an; schließen Sie bei Verwendung der Kurzschlussbremsung in OLV/PM einen Bremswiderstand an; stellen Sie n1-01 = 1 ein und passen Sie n1-02, n2-02/n2-03, n8-45/n8-47 bei Pendeln an. Stellen Sie für EZOLV-Asynchronmotoren b3-24 = 2 ein.
Anzeigeort
Fehler- und Alarmcodes werden auf dem Display der Bedieneinheit angezeigt.
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Quelle: Yaskawa SIEP C710617 51. Referenzinformationen für Instandhaltungsprofis; prüfen Sie alle Angaben stets gegen das Handbuch Ihrer genauen Einheit und Softwareversion. This page in English