Yaskawa Alarma oC — Sobrecorriente
A1000 AC Drive
Significado
Los sensores del variador detectaron una corriente de salida mayor al nivel de sobrecorriente especificado.
Causa típica y diagnóstico
El motor se ha dañado por sobrecalentamiento o aislamiento dañado; un cable de motor tuvo un cortocircuito o hay un problema de puesta a tierra; el variador está dañado (transistor de salida roto); la carga es demasiado pesada; los tiempos de aceleración o deceleración son demasiado cortos; el variador está intentando operar un motor especializado o un motor mayor al tamaño máximo permitido; un contactor magnético en el lado de salida cambió durante la salida; ajuste de V/f inadecuado; compensación de par excesiva; interferencia de señal eléctrica; ganancia de sobreexcitación configurada demasiado alta; se aplicó el comando de marcha mientras el motor estaba en marcha libre; código de motor o datos de motor incorrectos para OLV/PM; el nivel de sobrecorriente excedió el valor configurado en L8-27 (modos de control PM); el método de control del motor y el motor no coinciden; la corriente de salida nominal del variador es demasiado pequeña.
Solución
Verifique la resistencia de aislamiento y reemplace el motor si está dañado. Verifique los cables del motor, elimine cortocircuitos y verifique la resistencia de cable a tierra. Verifique el lado de salida del variador en busca de un transistor de salida roto y contacte a Yaskawa. Mida la corriente del motor y use un variador más grande si es necesario; reduzca las fluctuaciones bruscas de carga. Aumente los tiempos de aceleración (C1-01, C1-03, C1-05, C1-07) y las características de curva en S (C2-01 a C2-04), o aumente la capacidad del variador. Asegúrese de que la capacidad nominal del variador cubra la capacidad nominal de la placa del motor. Secuencie los contactores magnéticos del lado de salida para que no cambien mientras el variador entrega corriente. Configure E1-04 a E1-10 apropiadamente y reduzca el voltaje excesivo con respecto a la frecuencia. Reduzca la ganancia de compensación de par (C4-01). Aborde la interferencia de señal eléctrica. Reduzca la ganancia de deceleración por sobreexcitación (n3-13). Configure b3-01 en 1 o asigne la Búsqueda de Velocidad a una entrada (H1-xx = 61 o 62). Ingrese el código de motor correcto en E5-01 (o FFFF para motores PM que no sean Yaskawa, luego configure los datos E5 o realice el autoajuste). Corrija L8-27. Configure A1-02 para que coincida con el tipo de motor (0-3 para IM, 5-7 para PM). Use un variador más grande.
Dónde se muestra
Los códigos de fallo y alarma aparecen en la pantalla del operador digital.
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Fuente: Yaskawa SIEP C710616 41. Información de referencia para profesionales de mantenimiento; confirme siempre contra el manual de su unidad y edición de software exactas. This page in English