IAC

Fuji Electric Alarme 0h4 — Protection moteur (thermistance PTC/NTC)

FRENIC-MEGA (G1S) Inverter

Signification

La température du moteur a augmenté de manière anormale.

Cause typique et diagnostic

La température autour du moteur a dépassé la plage de spécification du moteur ; le système de refroidissement du moteur est défectueux ; surcharge ; le niveau d'activation de la thermistance PTC (H27) était mal réglé ; réglages incorrects de la thermistance PTC/NTC (H26 et commutateur à glissière SW5) ; boost de couple excessif (F09) ; le profil V/f ne correspondait pas au moteur ; mode thermistance activé (H26) alors qu'aucune thermistance n'est utilisée.

Solution

Diminuer la température autour du moteur ; réparer ou remplacer le système de refroidissement du moteur ; réduire la charge (utiliser l'alerte précoce de surcharge E34) ou augmenter la fréquence porteuse (F26) ; modifier les données de H27 ; régler H26 en fonction de la thermistance utilisée et positionner SW5 sur PTC/NTC ; diminuer le boost de couple (F09) ; faire correspondre F04/F05 aux valeurs de la plaque signalétique du moteur ; régler H26 sur 0 (Désactivé) si aucune thermistance n'est utilisée.

Où le code s'affiche

Les codes d'alarme s'affichent sur l'écran LED.

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Source: Fuji Electric INR-SI47-1457. Informations de référence pour les professionnels de la maintenance ; vérifiez toujours dans le manuel de votre unité et de votre version logicielle exactes. This page in English