IAC

Fuji Electric Alarme 0H4 — Protection moteur (thermistance PTC)

FRENIC-Mini (C2) Inverter

Signification

La température du moteur s'est élevée de manière anormale (l'entrée de la thermistance PTC a arrêté la sortie du variateur pour protéger le moteur).

Cause typique et diagnostic

La température autour du moteur a dépassé la plage de spécification du moteur ; système de refroidissement du moteur défectueux ; charge trop lourde ; niveau d'activation PTC (H27) mal réglé ; raccordements ou valeurs de résistance de la thermistance PTC et de la résistance de tirage inappropriés ; boost de couple excessif (F09, A05) ; le profil V/f ne correspondait pas au moteur ; mode thermistance activé alors qu'aucune thermistance PTC n'est utilisée (H26).

Solution

Abaisser la température autour du moteur ; réparer ou remplacer le système de refroidissement du moteur ; réduire la charge (utiliser l'alerte précoce de surcharge E34) ; modifier le code de fonction H27 ; corriger les raccordements et utiliser une résistance de valeur appropriée ; diminuer le boost de couple (F09, A05) ; faire correspondre la fréquence de base (F04, A02) et la tension nominale à la fréquence de base (F05, A03) à la plaque signalétique du moteur ; régler H26 sur 0 (Désactivé) si aucune PTC n'est utilisée.

Où le code s'affiche

Les codes d'alarme s'affichent sur l'écran LED.

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Source: Fuji Electric INR-SI47-1729. Informations de référence pour les professionnels de la maintenance ; vérifiez toujours dans le manuel de votre unité et de votre version logicielle exactes. This page in English