Yaskawa Alarme ov — Surtension
GA500 AC Microdrive
Signification
Défaut (code Modbus 0008) ; la LED ALM est allumée. Détecté si la tension du bus CC est supérieure au niveau de détection ov pendant que le variateur fonctionne (environ 410 V pour la classe 200 V, environ 820 V pour la classe 400 V). Effectuez une réinitialisation de défaut pour l'effacer. L5-08 [Fault Reset Enable Select Grp2] désactive la fonction de redémarrage automatique.
Cause typique et diagnostic
Le temps de décélération est trop court et trop d'énergie régénérative retourne vers le variateur ; le temps d'accélération est trop court ; la charge de freinage est trop importante ; surtensions transitoires dans l'alimentation d'entrée ; défaut de terre chargeant le bus CC ; paramètres de recherche de vitesse incorrects (pendant la recherche de vitesse, la reprise après coupure de courant momentanée, le redémarrage automatique, ou avec un moteur IE3) ; tension d'alimentation trop élevée ; câblage incorrect de la résistance de freinage ; interférence électrique ; réglage incorrect de l'inertie de charge ; freinage par court-circuit utilisé en OLV/PM ; ou pompage (hunting) du moteur.
Solution
Augmentez C1-02/C1-04/C1-06/C1-08 [Deceleration Times] ; connectez une option de freinage dynamique ; effectuez le réglage du taux de décélération. Augmentez C1-01/C1-03/C1-05/C1-07 [Acceleration Times] et C2-02 [S-Curve Time @ End of Accel] ; réglez L3-11 = 1 [Overvoltage Suppression Select = Enabled]. Connectez une réactance CC. Supprimez les défauts de terre et remettez sous tension. Examinez les paramètres de recherche de vitesse (réglez b3-19 != 0, ajustez b3-03, effectuez l'auto-réglage stationnaire pour la résistance entre phases puis réglez b3-24 = 1 ; pour les moteurs IE3 réglez b3-03, L2-03, L2-04 = valeur par défaut x 2). Réduisez la tension d'alimentation ; corrigez le câblage de la résistance de freinage ; réduisez les effets des interférences électriques ; ajustez L3-25 [Load Inertia Ratio] ; connectez une résistance de freinage lors de l'utilisation du freinage par court-circuit en OLV/PM ; réglez n1-01 = 1 et ajustez n1-02, n2-02/n2-03, n8-45/n8-47 en cas de pompage. Pour les moteurs à induction EZOLV réglez b3-24 = 2.
Où le code s'affiche
Les codes de défaut et d'alarme s'affichent sur le clavier de commande (keypad).
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Source: Yaskawa SIEP C710617 51. Informations de référence pour les professionnels de la maintenance ; vérifiez toujours dans le manuel de votre unité et de votre version logicielle exactes. This page in English