Yaskawa Alarme oC — Surintensité
V1000 AC Drive
Signification
Défaut. Les capteurs du variateur ont détecté un courant de sortie supérieur au niveau de surintensité spécifié.
Cause typique et diagnostic
Le moteur a été endommagé par surchauffe ou l'isolation du moteur est endommagée ; l'un des câbles moteur s'est court-circuité ou il y a un problème de mise à la terre ; la charge est trop lourde ; les temps d'accélération ou de décélération sont trop courts ; le variateur tente de faire fonctionner un moteur spécialisé ou un moteur plus grand que la taille maximale autorisée ; un contacteur magnétique côté sortie du variateur s'est activé ou désactivé ; le réglage V/f ne fonctionne pas comme prévu ; compensation de couple excessive ; le variateur ne fonctionne pas correctement en raison d'interférences de bruit ; le gain de surexcitation est réglé trop haut ; une commande de marche a été appliquée pendant que le moteur était en roue libre ; le mauvais code moteur a été saisi pour OLV/PM (moteurs Yaskawa uniquement) ; la méthode de commande moteur et le moteur ne correspondent pas ; le câble moteur est trop long.
Solution
Vérifier la résistance d'isolement et remplacer le moteur s'il est endommagé ; vérifier les câbles moteur, supprimer les courts-circuits, vérifier la résistance vers la borne de terre, et remplacer les câbles endommagés ; mesurer le courant circulant dans le moteur et remplacer le variateur par une unité de capacité supérieure si le courant dépasse sa valeur nominale, ou réduire la charge ; augmenter le temps d'accélération (C1-01, C1-03, C1-05, C1-07) ou les caractéristiques en S (C2-01 à C2-04), ou augmenter la capacité du variateur ; s'assurer que la capacité nominale du variateur est supérieure ou égale à la capacité indiquée sur la plaque signalétique du moteur ; régler la séquence de fonctionnement de sorte que le contacteur magnétique côté sortie ne soit pas commuté pendant que le variateur délivre du courant ; régler E1-04 à E1-10 (E3-04 à E3-10 pour un second moteur) de manière appropriée et abaisser la tension si elle est trop élevée par rapport à la fréquence ; réduire le gain de compensation de couple (C4-01) ; revoir les mesures anti-bruit sur le câblage du circuit de commande, du circuit principal et de mise à la terre ; réduire n3-13 (gain de décélération de surexcitation) ; régler b3-01 sur 1 pour activer la recherche de vitesse au démarrage ou programmer l'entrée de commande de recherche de vitesse (H1-oo = 61 ou 62) ; saisir le code moteur correct dans E5-01 ; régler A1-02 pour correspondre au moteur (0 ou 2 pour IM, 5 pour PM) ; utiliser un variateur plus grand si le câble moteur est trop long.
Où le code s'affiche
Les codes de défaut et d'alarme apparaissent sur l'afficheur LED de l'opérateur.
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Source: Yaskawa SIEP C710606 18. Informations de référence pour les professionnels de la maintenance ; vérifiez toujours dans le manuel de votre unité et de votre version logicielle exactes. This page in English