αi/βi series Spindle Amplifier (SPM / αiSP) - serial spindle alarms — Kode alarm
Kode alfanumerik 2 karakter ditampilkan pada layar LED 7-segmen Spindle Amplifier Module (SPM); alarm Power Supply Module (PSM) terkait, jika berlaku, ditampilkan sebagai kode LED PSM 1 karakter terpisah yang tercantum berdampingan dengan kode SPM.
Manual referensi (bahasa Inggris): B-65280EN/05 — FANUC AC Spindle Motor αi/βi series Parameter Manual
| Kode | Alarm |
|---|---|
| A | Kesalahan Program ROM |
| A1 | Kesalahan Program ROM |
| A2 | Kesalahan Program ROM |
| 01 | Motor terlalu panas |
| 02 | Galat kecepatan berlebih |
| 03 | Sekring DC link putus |
| 04 | Fasa terbuka pada catu daya utama konverter |
| 06 | Sensor suhu terputus |
| 07 | Kecepatan berlebih (overspeed) |
| 09 | Beban lebih rangkaian utama/IPM terlalu panas |
| 11 | Konverter: tegangan lebih DC link |
| 12 | Arus lebih DC link/alarm IPM |
| 13 | Kesalahan memori data internal CPU |
| 15 | Alarm pengalihan rentang kecepatan/pengalihan spindle |
| 16 | Kesalahan RAM |
| 18 | Kesalahan sum check program |
| 19 | Offset berlebih pada rangkaian deteksi arus fasa U |
| 20 | Offset berlebih pada rangkaian deteksi arus fasa V |
| 21 | Pengaturan polaritas sensor posisi salah |
| 24 | Kesalahan komunikasi serial |
| 27 | Position coder terputus |
| 29 | Beban lebih jangka pendek |
| 30 | Arus lebih pada rangkaian input konverter |
| 31 | Alarm motor terkunci (motor lock) |
| 32 | Kesalahan RAM LSI komunikasi serial |
| 33 | Konverter: kegagalan precharge DC link |
| 34 | Data parameter di luar rentang yang dapat ditentukan |
| 35 | Kesalahan parameter rasio gigi (gear ratio) |
| 36 | Luapan (overflow) penghitung galat |
| 37 | Kesalahan parameter detektor kecepatan |
| 41 | Kesalahan deteksi sinyal satu putaran pada position coder |
| 42 | Sinyal satu putaran position coder tidak terdeteksi |
| 46 | Kesalahan deteksi sinyal satu putaran sensor posisi saat pemotongan ulir |
| 47 | Kesalahan sinyal position coder |
| 50 | Nilai perhitungan perintah kecepatan berlebih selama kontrol sinkronisasi spindle |
| 51 | Konverter: tegangan DC link rendah |
| 52 | Kesalahan sinyal ITP I |
| 53 | Kesalahan sinyal ITP II |
| 54 | Alarm beban lebih arus |
| 55 | Status pengalihan jalur daya tidak normal |
| 56 | Kipas pendingin internal berhenti |
| 57 | Konverter: daya perlambatan (deselerasi) berlebih |
| 58 | Konverter: beban lebih rangkaian utama |
| 59 | Konverter: kipas pendingin berhenti |
| 61 | Alarm galat posisi berlebih pada loop semi-tertutup/loop tertutup |
| 65 | Jarak tempuh tidak normal pada operasi penentuan kutub magnet |
| 66 | Alarm komunikasi antar-SPM |
| 67 | Perintah kembali ke posisi referensi dalam mode EGB |
| 69 | Kecepatan aman terlampaui |
| 70 | Data sumbu tidak normal |
| 71 | Parameter keselamatan tidak normal |
| 72 | Ketidaksesuaian kecepatan motor |
| 73 | Sensor motor terputus |
| 74 | Alarm uji CPU |
| 75 | Alarm uji CRC |
| 76 | Fungsi keselamatan tidak dijalankan |
| 77 | Ketidaksesuaian nomor sumbu |
| 78 | Ketidaksesuaian parameter keselamatan |
| 79 | Operasi uji awal tidak normal |
| 80 | Kesalahan SPM tujuan pada komunikasi antar-SPM |
| 81 | Kesalahan deteksi sinyal satu putaran sensor motor |
| 82 | Sinyal satu putaran sensor motor tidak terdeteksi |
| 83 | Kesalahan sinyal sensor motor |
| 84 | Sensor spindle terputus |
| 85 | Kesalahan deteksi sinyal satu putaran sensor spindle |
| 86 | Sinyal satu putaran sensor spindle tidak terdeteksi |
| 87 | Kesalahan sinyal sensor spindle |
| 88 | Kipas pendingin radiator berhenti |
| 89 | Kesalahan sub modul SM (SSM) |
| b0 | Kesalahan komunikasi antar modul amplifier |
| b1 | Konverter: tegangan catu daya kontrol rendah |
| b2 | Konverter: daya regeneratif berlebih |
| b3 | Konverter: kipas pendingin radiator berhenti |
| C0 | Alarm data komunikasi |
| C1 | Alarm data komunikasi |
| C2 | Alarm data komunikasi |
| C3 | Kesalahan rangkaian pengalih spindle |
| C8 | Alarm deviasi kecepatan berlebih pada kontrol sinkronisasi spindle |
| C9 | Alarm deviasi posisi berlebih pada kontrol sinkronisasi spindle |
| d0 | Kesalahan polaritas kecepatan pada operasi tandem torsi |