A1000 AC Drive — Kode alarm
Kode gangguan dan alarm ditampilkan pada layar operator digital.
| Kode | Alarm |
|---|---|
| boL | Gangguan Beban Lebih Transistor Pengereman |
| bUS | Kesalahan Komunikasi Opsi |
| CE | Kesalahan Komunikasi MEMOBUS/Modbus |
| CF | Gangguan Kontrol |
| CoF | Gangguan Offset Arus |
| CPF11 to CPF14, CPF16 to CPF19 (at power-up) | Kesalahan Rangkaian Kontrol |
| CPF02 | Kesalahan Konversi A/D |
| CPF03 | Kesalahan Koneksi Papan Kontrol |
| CPF06 | Kesalahan Data Memori EEPROM |
| CPF07, CPF08 | Kesalahan Koneksi Papan Terminal |
| CPF11 | Gangguan RAM |
| CPF12 | Gangguan Memori FLASH |
| CPF13 | Kegagalan Rangkaian Watchdog |
| CPF14 | Gangguan Rangkaian Kontrol |
| CPF16 | Gangguan Clock |
| CPF17 | Gangguan Timing |
| CPF18 | Gangguan Rangkaian Kontrol |
| CPF19 | Gangguan Rangkaian Kontrol |
| CPF20, CPF21 | Kesalahan Rangkaian Kontrol |
| CPF22 | Kegagalan Hybrid IC |
| CPF23 | Kesalahan Koneksi Papan Kontrol |
| CPF24 | Gangguan Sinyal Unit Drive |
| CPF25 | Papan Terminal Tidak Terhubung |
| CPF26 to CPF35, CPF40 to CPF45 | Kesalahan Rangkaian Kontrol |
| dEv | Deviasi Kecepatan (untuk Mode Kontrol dengan PG dan AOLV/PM tanpa PG) |
| dv1 | Gangguan Pulsa Z (hanya mode kontrol CLV/PM) |
| dv2 | Deteksi Gangguan Derau Pulsa Z (hanya mode kontrol CLV/PM) |
| dv3 | Deteksi Inversi (hanya mode kontrol CLV/PM) |
| dv4 | Deteksi Pencegahan Inversi (hanya mode kontrol CLV/PM) |
| dv7 | Waktu Habis Estimasi Polaritas Awal |
| dWFL | Gangguan DriveWorksEZ |
| dWF1 | Kesalahan Data DriveWorksEZ Memori EEPROM |
| E5 | Kesalahan Timer Watchdog MECHATROLINK |
| EF0 | Gangguan Eksternal Kartu Opsi |
| EF1 | Gangguan Eksternal (terminal masukan S1) |
| EF2 | Gangguan Eksternal (terminal masukan S2) |
| EF3 | Gangguan Eksternal (terminal masukan S3) |
| EF4 | Gangguan Eksternal (terminal masukan S4) |
| EF5 | Gangguan Eksternal (terminal masukan S5) |
| EF6 | Gangguan Eksternal (terminal masukan S6) |
| EF7 | Gangguan Eksternal (terminal masukan S7) |
| EF8 | Gangguan Eksternal (terminal masukan S8) |
| Err | Kesalahan Penulisan EEPROM |
| FAn | Gangguan Kipas Internal |
| FbH | Umpan Balik PID Berlebihan |
| FbL | Kehilangan Umpan Balik PID |
| GF | Gangguan Pembumian |
| LF | Kehilangan Fase Keluaran |
| LF2 | Ketidakseimbangan Arus Keluaran |
| LF3 | Kehilangan Fase Keluaran Unit Daya 3 |
| LSo | Gangguan LSo |
| nSE | Kesalahan Penyiapan Node |
| oC | Arus Lebih |
| oFA00 | Kesalahan Koneksi Kartu Opsi pada Port Opsi CN5-A |
| oFA01 | Gangguan Kartu Opsi pada Port Opsi CN5-A |
| oFA03 to oFA06 | Kesalahan Kartu Opsi Terjadi pada Port Opsi CN5-A |
| oFA10, oFA11 | Kesalahan Kartu Opsi (CN5-A) |
| oFA12 to oFA17 | Kesalahan Koneksi Kartu Opsi (CN5-A) |
| oFA30 to oFA43 | Kesalahan Koneksi Kartu Opsi Komunikasi (CN5-A) |
| oFb00 | Gangguan Kartu Opsi pada Port Opsi CN5-B |
| oFb01 | Gangguan Kartu Opsi pada Port Opsi CN5-B |
| oFb02 | Gangguan Kartu Opsi pada Port Opsi CN5-B |
| oFb03 to oFb11 | Kesalahan kartu opsi terjadi pada Port Opsi CN5-B |
| oFb12 to oFb17 | Kesalahan kartu opsi terjadi pada Port Opsi CN5-B |
| oFC00 | Kesalahan Koneksi Kartu Opsi pada Port Opsi CN5-C |
| oFC01 | Gangguan Kartu Opsi pada Port Opsi CN5-C |
| oFC02 | Gangguan Kartu Opsi pada Port Opsi CN5-C |
| oFC03 to oFC11 | Kesalahan Kartu Opsi Terjadi pada Port Opsi CN5-C |
| oFC12 to oFC17 | Kesalahan Kartu Opsi Terjadi pada Port Opsi CN5-C |
| oFC50 to oFC55 | Kesalahan Kartu Opsi Terjadi pada Port Opsi CN5-C |
| oH | Panas Berlebih Heatsink |
| oH1 | Panas Berlebih 1 (Panas Berlebih Heatsink) |
| oH3 | Alarm Panas Berlebih Motor (Masukan PTC) |
| oH4 | Gangguan Panas Berlebih Motor (Masukan PTC) |
| oH5 | Panas Berlebih Motor (Masukan NTC) |
| oL1 | Beban Lebih Motor |
| oL2 | Beban Lebih Drive |
| oL3 | Deteksi Torsi Lebih 1 |
| oL4 | Deteksi Torsi Lebih 2 |
| oL5 | Deteksi Pelemahan Mekanis 1 |
| oL7 | oL Pengereman Slip Tinggi |
| oPr | Gangguan Koneksi Operator Digital Eksternal |
| oS | Kecepatan Lebih |
| ov | Tegangan Lebih |
| PF | Kehilangan Fase Masukan |
| PGo | Terputusnya PG (untuk semua mode kontrol yang menggunakan kartu opsi PG) |
| PGoH | Gangguan Perangkat Keras PG (terdeteksi saat menggunakan kartu opsi PG-X3) |
| rF | Gangguan Resistor Pengereman |
| rH | Panas Berlebih Resistor Pengereman |
| rr | Transistor Pengereman Dinamis |
| SC | Hubung Singkat Keluaran atau Gangguan IGBT |
| SEr | Terlalu Banyak Restart Speed Search |
| STo | Deteksi Pull-Out |
| SvE | Gangguan Zero Servo |
| THo | Terputusnya Termistor |
| UL3 | Deteksi Torsi Kurang 1 |
| UL4 | Deteksi Torsi Kurang 2 |
| UL5 | Deteksi Pelemahan Mekanis 2 |
| UnbC | Ketidakseimbangan Arus |
| Uv1 | Tegangan Kurang Bus DC |
| Uv2 | Gangguan Tegangan Catu Daya Kontrol |
| Uv3 | Tegangan Kurang 3 (Gangguan Relai Bypass Soft-Charge) |
| Uv4 | Tegangan Kurang Papan Gate Drive |
| voF | Gangguan Deteksi Tegangan Keluaran |
| AEr | Kesalahan Pengaturan Alamat Stasiun (CC-Link, CANopen, MECHATROLINK) |
| bb | Baseblock |
| CALL | Kesalahan Transmisi Komunikasi Serial |
| CrST | Tidak Dapat Reset |
| CyC | Kesalahan Pengaturan Siklus Komunikasi MECHATROLINK |
| dnE | Drive Dinonaktifkan |
| EF | Kesalahan Masukan Perintah Jalan Maju/Mundur |
| Hbb | Masukan Sinyal Safe Disable |
| HbbF | Masukan Sinyal Safe Disable |
| HCA | Alarm Arus |
| LT-1 | Waktu Perawatan Kipas Pendingin |
| LT-2 | Waktu Perawatan Kapasitor |
| LT-3 | Waktu Perawatan Relai Bypass Soft Charge |
| LT-4 | Waktu Perawatan IGBT (50%) |
| oH2 | Peringatan Panas Berlebih Drive |
| PASS | Mode Uji Komunikasi MEMOBUS/Modbus Selesai |
| rUn | Pergantian Motor saat Berjalan |
| SE | Kesalahan Mode Uji Komunikasi MEMOBUS/Modbus |
| TrPC | Waktu Perawatan IGBT (90%) |
| Uv | Tegangan Kurang |