Yaskawa Alarm ov — Tegangan Lebih
V1000 AC Drive
Arti
Fault. Tegangan pada DC bus melebihi tingkat deteksi tegangan lebih: kelas 200 V sekitar 410 V; kelas 400 V sekitar 820 V (740 V bila E1-01 kurang dari 400).
Penyebab umum dan diagnosis
Waktu deselerasi terlalu singkat dan energi regeneratif mengalir dari motor ke drive; waktu akselerasi yang cepat menyebabkan motor melampaui (overshoot) referensi kecepatan; beban pengereman berlebihan; tegangan lonjakan (surge) masuk dari daya masukan drive (misalnya, konverter thyristor dan kapasitor phase-advancing pada suplai daya masukan yang sama); gangguan pembumian pada rangkaian keluaran menyebabkan kapasitor DC bus mengisi berlebihan; pengaturan parameter terkait Speed Search yang tidak tepat (termasuk Speed Search setelah kehilangan daya sesaat dan setelah restart akibat fault); regenerasi berlebihan saat overshoot terjadi setelah akselerasi; tegangan daya masukan drive terlalu tinggi; transistor dynamic braking rusak; pengkabelan transistor pengereman salah; drive gagal beroperasi dengan benar akibat gangguan noise; inersia beban diatur secara salah; fungsi pengereman digunakan pada PM Open Loop Vector Control; terjadi hunting motor.
Solusi
Tingkatkan waktu deselerasi (C1-02, C1-04, C1-06, C1-08); pasang resistor pengereman atau unit resistor dynamic braking; aktifkan stall prevention selama deselerasi (L3-04 = 1, default); tingkatkan waktu akselerasi atau gunakan waktu akselerasi/deselerasi kurva-S yang lebih panjang; kurangi torsi pengereman, gunakan opsi pengereman, atau perpanjang waktu deselerasi; pasang DC link choke; periksa pengkabelan motor untuk gangguan pembumian, perbaiki hubung singkat pembumian, dan nyalakan kembali daya; periksa parameter terkait Speed Search, aktifkan Speed Search Retry (b3-19 diatur 1 hingga 10), sesuaikan b3-02 dan b3-03, atau lakukan Auto-Tuning resistansi antar-jalur dan aktifkan Speed Estimation Type Speed Search (b3-24 = 1); aktifkan fungsi Overvoltage Suppression (L3-11 = 1) dan perpanjang kurva-S pada akhir akselerasi; turunkan tegangan daya masukan drive dalam batas spesifikasi; ganti drive jika transistor dynamic braking rusak; periksa pengkabelan transistor pengereman dan sambungkan kembali perangkat resistor pengereman dengan benar; tinjau ulang tindakan pencegahan gangguan noise; sesuaikan L3-25 (Load Inertia Ratio) saat menggunakan KEB, overvoltage suppression, atau stall prevention selama deselerasi; sambungkan resistor pengereman saat melakukan pengereman pada PM Open Loop Vector Control; sesuaikan gain pencegahan hunting (n1-02), konstanta waktu AFR (n2-02, n2-03) pada OLV, dan n8-45/n8-47 untuk PM.
Di mana ditampilkan
Kode fault dan alarm ditampilkan pada layar operator LED.
Minta penawaran suku cadang pengganti
Industrial Automation Co. menjual, memasok, dan memperbaiki suku cadang Yaskawa — unit baru, rekondisi, atau tukar tambah dengan garansi.
Sumber: Yaskawa SIEP C710606 18. Informasi referensi untuk profesional pemeliharaan; selalu pastikan dengan manual unit dan versi perangkat lunak Anda yang tepat. This page in English