Benshaw Allarme Over Current 1 — Protezione da Sovracorrente
RSi SG AC Drive
Significato
L'inverter disattiva la propria uscita quando la corrente in uscita supera il 200% della corrente nominale standard dell'inverter.
Causa tipica e diagnosi
1) Il tempo di accelerazione/decelerazione è troppo breve rispetto all'inerzia del carico. 2) Il carico è superiore alla potenza nominale dell'inverter. 3) L'inverter ha attivato l'uscita mentre il motore era ancora in rotazione. 4) Si è verificato un cortocircuito in uscita o un guasto di terra. 5) Il freno meccanico del motore si inserisce troppo rapidamente prima che l'inverter abbia effettivamente disattivato l'uscita. 6) I componenti del circuito principale si sono surriscaldati a causa di una ventola di raffreddamento difettosa o di un raffreddamento ostruito. 7) Condensatori di rifasamento o altri filtri sono collegati all'uscita dell'inverter.
Soluzione
1) Aumentare il tempo di accelerazione o decelerazione. 2) Aumentare la potenza dell'inverter. 3) Avviare solo dopo che il motore si è completamente fermato oppure utilizzare la funzione di ricerca velocità (speed search). 4) Controllare il cablaggio in uscita per cortocircuiti e guasti di terra. 5) Controllare il funzionamento del freno meccanico. 6) Controllare la ventola di raffreddamento. 7) Rimuovere i condensatori o i filtri dall'uscita dell'inverter. Attenzione: far funzionare l'inverter prima di aver corretto la causa originaria di questo guasto può danneggiare gli IGBT dello stadio di potenza.
Dove viene visualizzato
I codici di guasto vengono visualizzati sul display del tastierino (keypad).
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Fonte: Benshaw 890046-00-01. Informazioni di riferimento per i professionisti della manutenzione; verificare sempre sul manuale della propria unità e versione software esatte. This page in English