FANUC Allarme 55 — Discordanza del segnale di commutazione durante l'attivazione

Significato

Nel controllo di commutazione del mandrino o di commutazione dell'uscita, persiste durante l'attivazione del motore una discordanza tra il segnale di richiesta di commutazione (SPSL/RSL) e il segnale di verifica dello stato della linea di potenza (MCFN, MFNHG, RCH o RCHHG).

Causa tipica e diagnosi

Verificare/sostituire il contattore magnetico per la commutazione della linea di potenza, verificare/sostituire l'unità I/O o il cablaggio per il rilevamento del contatto del contattore, oppure correggere la sequenza ladder in modo che la commutazione non venga eseguita durante l'attivazione.

Dove viene visualizzato

Gli allarmi vengono visualizzati come codice sul display a due cifre a LED a 7 segmenti SPM STATUS (si accende anche il LED ALM in rosso); i codici appaiono come 'A', da 'A0' a 'A4'/'Ax', oppure codici numerici da '01' a '59'. Per la serie αC (SPMC) vengono riutilizzati gli stessi codici numerici, ma alcuni (ad es. 12, 35) hanno significati diversi, pertanto qui sono preceduti dal prefisso 'SPMC' per evitare collisioni con l'elenco codici SPM principale.

Si applica a questi codici articolo

• A06B-6078-… — FANUC Spindle Amplifier Module SPM (A06B-6078)
• A06B-6082-… — FANUC Spindle Amplifier Module SPM (A06B-6082)
• A06B-6088-… — α Series Spindle Amplifier Module SPM (200-V input, 15-45 kW)
• A06B-6092-… — FANUC Spindle Amplifier Module (A06B-6092)
• A06B-6102-… — α Series Spindle Amplifier Module SPM (200-V input, spindle HRV, A06B-6102)
• A06B-6104-… — FANUC Spindle Amplifier Module (A06B-6104)