Fuji Electric Allarme 0u2 — Sovratensione (durante la decelerazione)
FRENIC-MEGA (G1S) Inverter
Significato
La tensione del bus DC ha superato il livello di rilevamento della sovratensione; la sovratensione si è verificata durante la decelerazione.
Causa tipica e diagnosi
La tensione di alimentazione ha superato il campo di specifica dell'inverter; una corrente di picco è entrata nell'alimentazione di ingresso (ad es. l'inserzione/disinserzione di un condensatore di rifasamento o l'attivazione di un convertitore a tiristori sulla stessa linea); il tempo di decelerazione era troppo breve per il momento d'inerzia del carico; il tempo di accelerazione era troppo breve; carico di frenatura troppo elevato; malfunzionamento causato da disturbi elettrici.
Soluzione
Ridurre la tensione di ingresso entro il campo specificato; installare un reattore DC; aumentare il tempo di decelerazione (F08, E11, E13, E15 e H56) oppure abilitare la decelerazione automatica (controllo anti-rigenerativo, H69) o le caratteristiche di decelerazione (H71); abilitare il limitatore di coppia (F40, F41, E16, E17 e H73); aumentare il tempo di accelerazione (F07, E10, E12 e E14) o selezionare il profilo a curva S (H07); impostare la tensione nominale alla frequenza base (F05) a 0 per migliorare la capacità di frenatura; valutare l'impiego di una resistenza di frenatura; adottare misure di controllo dei disturbi elettrici; abilitare il ripristino automatico (H04).
Dove viene visualizzato
I codici di allarme vengono visualizzati sul monitor a LED.
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Fonte: Fuji Electric INR-SI47-1457. Informazioni di riferimento per i professionisti della manutenzione; verificare sempre sul manuale della propria unità e versione software esatte. This page in English