Fuji Electric Allarme dbH — Surriscaldamento resistenza di frenatura
FRENIC-MEGA (G2) Inverter
Significato
È stata attivata la protezione termica elettronica per la resistenza di frenatura. (L'inverter monitora l'entità del carico di frenatura, non la temperatura superficiale della resistenza.)
Causa tipica e diagnosi
Il carico di frenatura è troppo elevato; il tempo di decelerazione specificato è troppo breve; oppure impostazione errata dei codici funzione F50, F51 e F52.
Soluzione
Ridurre il carico di frenatura reale o selezionare una resistenza di frenatura con maggiore capacità di frenatura; aumentare il tempo di decelerazione (F08, E11, E13, E15, H56); rivedere i dati dei codici funzione F50, F51 e F52 (nota: i modelli FRN0046G2S-2G/FRN0023G2■-4G o inferiori dispongono di resistenza di frenatura integrata).
Dove viene visualizzato
I codici di allarme vengono visualizzati sul display del keypad.
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Fonte: Fuji Electric FEA-ACDR-IN-125. Informazioni di riferimento per i professionisti della manutenzione; verificare sempre sul manuale della propria unità e versione software esatte. This page in English