Toshiba Allarme OC1 — Sovracorrente (durante l'accelerazione)
VF-AS3 Industrial Inverter
Significato
Trip; codice errore 1 (0x0001)
Causa tipica e diagnosi
1) Il tempo di accelerazione è breve. 2) <Pt: V/f Pattern> non corrisponde al macchinario. 3) Si è verificata un'interruzione momentanea dell'alimentazione, e si è tentato di avviare il motore in rotazione. 4) Si è tentato di far funzionare un motore speciale (impedenza bassa). 5) Si è tentato di far funzionare un motore a bassa induttanza come un motore ad alta velocità. 6) Quando <Pt> = "11", la polarità del PG è invertita. 7) Quando <F614: Pulse width of short circuit detection at start> = "0", e <F613>=2, o 3, cortocircuito in uscita dell'inverter. 8) Può derivare da un guasto di terra. 9) Influenza della corrente di dispersione dovuta a un cavo motore lungo.
Soluzione
1) Aumentare il tempo di accelerazione. <ACC: Acceleration time 1>, ecc. 2) Impostare <Pt: V/f Pattern> in base al macchinario. 3) Impostare <F301: Auto-restart>. A seconda delle caratteristiche del macchinario, anche <F302: Regenerative power ride-through> = "1" è efficace. 4) Quando <Pt> è impostato su "0", "1", "2", o "7", ridurre <vb: Manual torque boost 1>. Per impostazioni diverse da "0", "1", "2", o "7", eseguire l'auto-tuning con <F400: Offline auto-tuning>. <F402: Automatic torque boost> viene impostato in base al motore. 5) Sostituire l'inverter con uno di capacità maggiore. 6) Controllare eventuali guasti di terra sul motore e sul cavo motore. 7) Vedere la sezione [2. 4. 3] per le misure contro la corrente di dispersione. 8) Vedere il rimedio per "EF2". 9) Ridurre <F300: Carrier frequency>.
Dove viene visualizzato
I codici di trip e gli allarmi vengono visualizzati sul pannello LCD dell'inverter (capitolo 13 del manuale).
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Fonte: Toshiba E6582062. Informazioni di riferimento per i professionisti della manutenzione; verificare sempre sul manuale della propria unità e versione software esatte. This page in English