Yaskawa Allarme SC — Cortocircuito in uscita o guasto IGBT
A1000 AC Drive
Significato
È stato rilevato un cortocircuito o un guasto di terra. Il reset del guasto non verrà accettato, per prevenire un cortocircuito del circuito interno causato dal guasto IGBT. Disponibile nelle versioni software dell'inverter PRG: 1015 e successive.
Causa tipica e diagnosi
L'inverter è danneggiato; il motore è stato danneggiato da surriscaldamento o l'isolamento del motore si è indebolito; il cavo è danneggiato ed è entrato in contatto con qualcosa, causando un cortocircuito; guasto hardware (un cortocircuito o un guasto di terra sul lato uscita dell'inverter ha danneggiato i transistor di uscita).
Soluzione
Verificare il lato uscita dell'inverter per un transistor di uscita guasto (B1 e U/T1, V/T2, W/T3; - e U/T1, V/T2, W/T3) e contattare il rappresentante Yaskawa. Verificare la resistenza di isolamento del motore e sostituire il motore se viene rilevata continuità. Verificare il cavo di potenza motore e riparare eventuali cortocircuiti. Assicurarsi che l'uscita dell'inverter non sia in cortocircuito (B1 verso U/V/W; - verso U/V/W).
Dove viene visualizzato
I codici di guasto e allarme vengono visualizzati sul display dell'operatore digitale.
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Fonte: Yaskawa SIEP C710616 41. Informazioni di riferimento per i professionisti della manutenzione; verificare sempre sul manuale della propria unità e versione software esatte. This page in English