Yaskawa Allarme Uv1 — Sottotensione del bus DC
V1000 AC Drive
Significato
Guasto. La tensione nel bus DC è scesa al di sotto del livello di rilevamento sottotensione (L2-05) durante il funzionamento dell'inverter: classe 200 V circa 190 V (160 V per inverter monofase); classe 400 V circa 380 V (350 V quando E1-01 è inferiore a 400). Il guasto viene generato in uscita solo se L2-01 = 0, oppure L2-01 = 1 e la tensione del bus DC è sotto L2-05 per un tempo superiore a L2-02. I guasti Uv1 e Uv2 non vengono salvati nella cronologia guasti.
Causa tipica e diagnosi
Perdita di fase dell'alimentazione in ingresso; uno dei terminali di cablaggio dell'alimentazione in ingresso dell'inverter è allentato; c'è un problema con la tensione dell'alimentazione in ingresso dell'inverter; l'alimentazione è stata interrotta; il circuito interno dell'inverter è usurato; il trasformatore dell'alimentazione in ingresso dell'inverter non è abbastanza grande e la tensione cala dopo l'accensione; l'aria all'interno dell'inverter è troppo calda; problema con l'indicatore CHARGE.
Soluzione
Correggere il cablaggio dell'alimentazione in ingresso del circuito principale; assicurarsi che non ci siano terminali allentati e applicare la coppia di serraggio specificata; correggere la tensione entro l'intervallo indicato nelle specifiche dell'alimentazione in ingresso dell'inverter; correggere l'alimentazione in ingresso dell'inverter; controllare il tempo di manutenzione dei condensatori (U4-05) e sostituire l'inverter se U4-05 supera il 90%; controllare la capacità del trasformatore dell'alimentazione in ingresso dell'inverter; controllare la temperatura interna dell'inverter; sostituire l'inverter.
Dove viene visualizzato
I codici di guasto e di allarme vengono visualizzati sul display LED dell'operatore.
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Fonte: Yaskawa SIEP C710606 18. Informazioni di riferimento per i professionisti della manutenzione; verificare sempre sul manuale della propria unità e versione software esatte. This page in English