IAC

Yaskawa アラーム ov — 過電圧

J1000 AC Drive

意味

DCバス電圧が過電圧検出レベルを超えました。200Vクラス:約410V。400Vクラス:約820V(E1-01が400未満の場合は740V)。(同一トリップ値のマイナー故障/警告「DCバス過電圧」としても存在します。)

主な原因と診断

減速時間が短すぎて、モータからインバータへ回生エネルギーが流れ込んでいます。過大な制動負荷。インバータ入力電源からのサージ電圧の侵入(同一電源上のサイリスタコンバータや進相コンデンサなど)。出力回路の地絡によりDCバスコンデンサが過充電となっています。加速後のオーバーシュートによる過剰な回生。インバータ入力電源電圧が高すぎます。ダイナミックブレーキトランジスタが損傷しています。制動トランジスタの配線が誤っています。ノイズの干渉。モータハンチング。

対処方法

減速時間(C1-02、C1-04)を増加させてください。制動抵抗またはダイナミックブレーキ抵抗ユニットを設置してください。L3-04を1に設定して減速時のストール防止を有効にしてください。制動トルクを低減する、制動オプションを使用する、または減速時間を延長してください。DCリンクチョークを設置してください。モータ配線の地絡を確認し、接地の短絡を修正してください。加速終了時のSカーブを延長してください。インバータ入力電源電圧を規定の範囲内に下げてください。制動トランジスタが損傷している場合はインバータを交換してください。制動トランジスタ/抵抗の配線を確認し修正してください。制御回路、主回路、および接地配線のノイズ対策を見直してください。ハンチング防止ゲイン(n1-02)を調整してください。

表示場所

故障・警告コードはLEDオペレータの表示部に表示されます。

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出典: Yaskawa SIEP C710606 31. 保全担当者向けの参考情報です。必ずお使いのユニットとソフトウェア版数のマニュアルでご確認ください。 This page in English