αi/βi series Spindle Amplifier (SPM / αiSP) - serial spindle alarms — Kody alarmów
Na 7-segmentowym wyświetlaczu LED modułu wzmacniacza wrzeciona (SPM) wyświetlany jest 2-znakowy kod alfanumeryczny; powiązane alarmy modułu zasilania (PSM), jeśli występują, są wyświetlane jako oddzielny 1-znakowy kod LED PSM podawany obok kodu SPM.
Instrukcja źródłowa (po angielsku): B-65280EN/05 — FANUC AC Spindle Motor αi/βi series Parameter Manual
| Kod | Alarm |
|---|---|
| A | Błąd pamięci ROM programu |
| A1 | Błąd pamięci ROM programu |
| A2 | Błąd pamięci ROM programu |
| 01 | Przegrzanie silnika |
| 02 | Nadmierny błąd prędkości |
| 03 | Przepalony bezpiecznik obwodu pośredniego DC |
| 04 | Zanik fazy w głównym zasilaniu przekształtnika |
| 06 | Odłączony czujnik temperatury |
| 07 | Nadmierna prędkość |
| 09 | Przeciążenie obwodu głównego / przegrzanie modułu IPM |
| 11 | Przekształtnik: przepięcie w obwodzie pośrednim DC |
| 12 | Przetężenie w obwodzie pośrednim DC / alarm modułu IPM |
| 13 | Błąd wewnętrznej pamięci danych CPU |
| 15 | Alarm przełączania zakresu prędkości / przełączania wrzeciona |
| 16 | Błąd pamięci RAM |
| 18 | Błąd sumy kontrolnej programu |
| 19 | Nadmierny offset obwodu pomiaru prądu fazy U |
| 20 | Nadmierny offset obwodu pomiaru prądu fazy V |
| 21 | Nieprawidłowe ustawienie polaryzacji czujnika położenia |
| 24 | Błąd komunikacji szeregowej |
| 27 | Odłączony przetwornik położenia (position coder) |
| 29 | Krótkotrwałe przeciążenie |
| 30 | Przetężenie w obwodzie wejściowym przekształtnika |
| 31 | Alarm zablokowania silnika |
| 32 | Błąd pamięci RAM układu LSI komunikacji szeregowej |
| 33 | Przekształtnik: błąd wstępnego ładowania obwodu pośredniego DC |
| 34 | Dane parametru poza dopuszczalnym zakresem |
| 35 | Błąd parametru przełożenia przekładni |
| 36 | Przepełnienie licznika błędu |
| 37 | Błąd parametru czujnika prędkości |
| 41 | Błąd wykrycia sygnału jednego obrotu przetwornika położenia |
| 42 | Nie wykryto sygnału jednego obrotu przetwornika położenia |
| 46 | Błąd wykrycia sygnału jednego obrotu czujnika położenia podczas gwintowania |
| 47 | Błąd sygnału przetwornika położenia |
| 50 | Nadmierna wartość obliczonego polecenia prędkości podczas synchronizacji wrzecion |
| 51 | Przekształtnik: zbyt niskie napięcie w obwodzie pośrednim DC |
| 52 | Błąd sygnału ITP I |
| 53 | Błąd sygnału ITP II |
| 54 | Alarm przeciążenia prądowego |
| 55 | Nieprawidłowy stan przełączania przewodów zasilających |
| 56 | Zatrzymanie wewnętrznego wentylatora chłodzącego |
| 57 | Przekształtnik: nadmierna moc podczas hamowania |
| 58 | Przekształtnik: przeciążenie obwodu głównego |
| 59 | Przekształtnik: zatrzymanie wentylatora chłodzącego |
| 61 | Alarm nadmiernego błędu położenia w pętli półzamkniętej/zamkniętej |
| 65 | Nieprawidłowa droga przemieszczenia podczas określania położenia biegunów magnetycznych |
| 66 | Alarm komunikacji między modułami SPM |
| 67 | Polecenie powrotu do położenia referencyjnego w trybie EGB |
| 69 | Przekroczona prędkość bezpieczna |
| 70 | Nieprawidłowe dane osi |
| 71 | Nieprawidłowy parametr bezpieczeństwa |
| 72 | Niezgodność prędkości silnika |
| 73 | Odłączony czujnik silnika |
| 74 | Alarm testu CPU |
| 75 | Alarm testu CRC |
| 76 | Funkcja bezpieczeństwa nie została wykonana |
| 77 | Niezgodność numeru osi |
| 78 | Niezgodność parametru bezpieczeństwa |
| 79 | Nieprawidłowe działanie testu początkowego |
| 80 | Błąd modułu docelowego SPM w komunikacji między modułami SPM |
| 81 | Błąd wykrycia sygnału jednego obrotu czujnika silnika |
| 82 | Nie wykryto sygnału jednego obrotu czujnika silnika |
| 83 | Błąd sygnału czujnika silnika |
| 84 | Odłączony czujnik wrzeciona |
| 85 | Błąd wykrycia sygnału jednego obrotu czujnika wrzeciona |
| 86 | Nie wykryto sygnału jednego obrotu czujnika wrzeciona |
| 87 | Błąd sygnału czujnika wrzeciona |
| 88 | Zatrzymanie wentylatora chłodzącego radiatora |
| 89 | Błąd modułu podrzędnego SM (SSM) |
| b0 | Błąd komunikacji między modułami wzmacniacza |
| b1 | Przekształtnik: zbyt niskie napięcie zasilania obwodów sterujących |
| b2 | Przekształtnik: nadmierna moc regeneracyjna |
| b3 | Przekształtnik: zatrzymanie wentylatora chłodzącego radiatora |
| C0 | Alarm danych komunikacyjnych |
| C1 | Alarm danych komunikacyjnych |
| C2 | Alarm danych komunikacyjnych |
| C3 | Błąd obwodu przełączania wrzeciona |
| C8 | Alarm nadmiernego odchylenia prędkości przy synchronizacji wrzecion |
| C9 | Alarm nadmiernego odchylenia położenia przy synchronizacji wrzecion |
| d0 | Błąd polaryzacji prędkości w trybie tandemowym momentu obrotowego |