Siemens Alarm F0453 — Silnik zablokowany

Znaczenie

Reakcja: STOP II. Kasowanie: patrz F0001.

Typowa przyczyna i diagnostyka

Rampa narastania/opadania zbyt stroma (zbyt duże nachylenie); przemiennik podłączony do już wirującego silnika bez zastosowania funkcji rozruchu w locie; nieprawidłowo podłączony silnik; zbyt mały silnik; zbyt niskie wzmocnienie napięcia P1611 dla bezczujnikowego sterowania wektorowego.

Rozwiązanie

Sprawdzić połączenia silnika; zwiększyć czas rozpędzania P1120 lub czas hamowania P1121; aktywować funkcję rozruchu w locie P1200; zastosować większy silnik; zwiększyć wzmocnienie napięcia P1611; zastosować sterowanie wektorowe w pętli zamkniętej z enkoderem zamiast bezczujnikowego; lub aktywować tryb sterowania w pętli zamkniętej V/f (P1300 mniejsze niż 20).

Gdzie jest wyświetlany

Usterki (Fxxxx) i alarmy (Axxxx) są wyświetlane na panelu operatorskim BOP/AOP; usterki muszą zostać potwierdzone (klawisz Fn lub P0952) po usunięciu przyczyny.

Dotyczy następujących numerów katalogowych

• 6SE6400… — MICROMASTER 4 Operator Panels & Options (AOP/BOP-2)
• 6SE6440… — MICROMASTER 440 Frequency Converter