VF-AS3 Industrial Inverter — Kody alarmów
Kody wyzwoleń i alarmy wyświetlane są na panelu LCD falownika (rozdział 13 instrukcji).
| Kod | Alarm |
|---|---|
| E | Wyłączenie awaryjne |
| E-11 | Błąd potwierdzenia hamulca |
| E-12 | Błąd PG |
| E-13 | Błąd nieprawidłowej prędkości |
| E-18 | Odłączenie wejścia analogowego |
| E-19 | Błąd komunikacji CPU |
| E-20 | Nadmierne wzmocnienie momentu |
| E-21 | Usterka CPU1 typu B |
| E-22 | Usterka wbudowanego Ethernetu |
| E-23 | Usterka opcji (slot A) |
| E-24 | Usterka opcji (slot B) |
| E-25 | Usterka opcji (slot C) |
| E-26 | Usterka CPU2 |
| E-29 | Awaria opcji zasilania sterowania |
| E-31 | Usterka przekaźnika tłumienia prądu udarowego |
| E-32 | Usterka PTC |
| E-37 | Błąd blokady serwo |
| E-38 | Przekroczenie czasu komunikacji jednostki hamującej PB7-4132K |
| E-39 | Błąd sterowania PM |
| E-42 | Usterka wentylatora chłodzącego |
| E-43 | Przekroczenie czasu komunikacji (wbudowany Ethernet) |
| E-44 | Awaria baterii panelu |
| E-45 | Błąd auto-tuningu GD2 |
| E-46 | Przerwanie sygnału gotowości podczas sterowania pozycją |
| E-47 | Przekroczenie górnej granicy detekcji pozycji |
| E-48 | Wewnętrzna usterka jednostki hamującej PB7-4132K |
| E-99 | Wyzwolenie testowe |
| EEP1 | Usterka EEPROM 1 |
| EEP2 | Usterka EEPROM 2 |
| EEP3 | Usterka EEPROM 3 |
| EF2 | Zwarcie doziemne |
| EPHI | Zanik fazy wejściowej |
| EPHO | Zanik fazy wyjściowej |
| Err2 | Usterka RAM |
| Err3 | Usterka ROM |
| Err4 | Usterka CPU1 typu A |
| Err5 | Przekroczenie czasu komunikacji (RS485) |
| Err6 | Usterka macierzy bramkowej |
| Err7 | Usterka czujnika prądu |
| Err8 | Przekroczenie czasu komunikacji (opcja) |
| Err9 | Odłączenie panelu podczas pracy |
| Etn | Błąd auto-tuningu |
| Etn1 | Błąd auto-tuningu 1 |
| Etn2 | Błąd auto-tuningu 2 |
| Etn3 | Błąd auto-tuningu 3 |
| EtyP | Błąd typu falownika |
| OC1 | Przetężenie (podczas przyspieszania) |
| OC2 | Przetężenie (podczas hamowania) |
| OC3 | Przetężenie (podczas pracy ze stałą prędkością) |
| OCA1 | Przetężenie (gałąź fazy U) |
| OCA2 | Przetężenie (gałąź fazy V) |
| OCA3 | Przetężenie (gałąź fazy W) |
| OCL | Przetężenie (strona obciążenia przy rozruchu) |
| OCr | Przetężenie (rezystor hamujący) |
| OH | Przegrzanie |
| OH2 | Zewnętrzne wyzwolenie termiczne |
| OL1 | Przeciążenie (falownik) |
| OL2 | Przeciążenie (silnik) |
| OL3 | Przeciążenie (IGBT) |
| OLr | Przeciążenie (rezystor hamujący) |
| OP1 | Przepięcie (podczas przyspieszania) |
| OP2 | Przepięcie (podczas hamowania) |
| OP3 | Przepięcie (podczas pracy ze stałą prędkością) |
| Ot | Nadmierny moment |
| Ot2 | Nadmierny moment 2 |
| OtC3 | Nadmierny moment/przetężenie |
| PrF | Usterka obwodu STO |
| SOUT | Utrata synchronizmu PM |
| UC | Zbyt niski prąd |
| UP1 | Zbyt niskie napięcie (obwód mocy) |
| Ut | Zbyt niski moment |
| UtC3 | Zbyt niski moment/zbyt niski prąd |
| A-09 | Alarm odłączenia panelu |
| A-17 | Alarm awarii przycisku |
| A-18 | Alarm odłączenia wejścia analogowego |
| A-29 | Alarm opcji zasilania sterowania |
| A-43 | Alarm komunikacji (wbudowany Ethernet) |
| COFF | Alarm opcji zasilania sterowania |
| MOFF | Alarm zbyt niskiego napięcia |
| PrA | STO aktywowane |
| tUn1 | Błąd uczenia hamulca |
| tUn2 | Błąd ustawienia uczenia lekkiego obciążenia dużej prędkości |
| tUn3 | Błąd uczenia lekkiego obciążenia dużej prędkości |