GA500 AC Microdrive — Kody alarmów
Kody usterek i alarmów są wyświetlane na panelu operatorskim (keypad).
| Kod | Alarm |
|---|---|
| AEr | Błąd ustawienia adresu stacji |
| bAT | Niskie napięcie baterii panelu operatorskiego |
| bb | Blokada bazy (Baseblock) |
| bCE | Usterka komunikacji Bluetooth |
| boL | Przeciążenie tranzystora hamującego |
| bUS | Błąd komunikacji opcji |
| bUSy | Zajęty (Busy) |
| CALL | Błąd transmisji komunikacji szeregowej |
| CE | Błąd komunikacji Modbus |
| CF | Usterka sterowania |
| CoF | Usterka przesunięcia prądu |
| CP1 | Błąd limitu komparatora 1 |
| CP2 | Błąd limitu komparatora 2 |
| CPEr | Niezgodność trybu sterowania |
| CPF00 | Błąd obwodu sterującego |
| CPF01 | Błąd obwodu sterującego |
| CPF02 | Błąd obwodu sterującego |
| CPF03 | Błąd obwodu sterującego |
| CPF06 | Błąd obwodu sterującego (błąd danych pamięci EEPROM) |
| CPF08 | Błąd obwodu sterującego |
| CPF11 | Błąd obwodu sterującego |
| CPF12 | Błąd obwodu sterującego |
| CPF13 | Błąd obwodu sterującego |
| CPF14 | Błąd obwodu sterującego |
| CPF16 | Błąd obwodu sterującego |
| CPF17 | Błąd obwodu sterującego |
| CPF18 | Błąd obwodu sterującego |
| CPF19 | Błąd obwodu sterującego |
| CPF20 | Błąd obwodu sterującego |
| CPF21 | Błąd obwodu sterującego |
| CPF22 | Błąd obwodu sterującego |
| CPF23 | Błąd obwodu sterującego |
| CPF24 | Błąd obwodu sterującego (błąd sygnału jednostki napędowej) |
| CPF25 | Płyta zaciskowa nie podłączona |
| CPF38 | Błąd obwodu sterującego |
| CPyE | Błąd zapisu danych |
| CrST | Nie można zresetować |
| CSEr | Niezgodność trybu sterowania |
| CyC | Błąd ustawienia cyklu komunikacji MECHATROLINK |
| CyPo | Wyłącz i włącz zasilanie, aby zaakceptować zmiany |
| dCE1 | Błąd komunikacji 1 |
| dCE2 | Błąd komunikacji 2 |
| dEv | Odchylenie prędkości |
| dFPS | Niezgodność modelu falownika |
| dnE | Falownik wyłączony |
| dv7 | Przekroczenie czasu wykrywania biegunowości |
| dWA2 | Alarm DriveWorksEZ 2 |
| dWA3 | Alarm DriveWorksEZ 3 |
| dWAL | Alarm DriveWorksEZ |
| dWF1 | Błąd danych DWEZ w pamięci EEPROM |
| dWF2 | Usterka DriveWorksEZ 2 |
| dWF3 | Usterka DriveWorksEZ 3 |
| dWFL | Usterka DriveWorksEZ |
| E5 | Błąd zegara nadzorczego MECHATROLINK |
| EF | Błąd wejścia polecenia biegu FWD/REV |
| EF0 | Zewnętrzna usterka karty opcji |
| EF1 | Usterka zewnętrzna (zacisk S1) |
| EF2 | Usterka zewnętrzna (zacisk S2) |
| EF3 | Usterka zewnętrzna (zacisk S3) |
| EF4 | Usterka zewnętrzna (zacisk S4) |
| EF5 | Usterka zewnętrzna (zacisk S5) |
| EF6 | Usterka zewnętrzna (zacisk S6) |
| EF7 | Usterka zewnętrzna (zacisk S7) |
| End1 | Nadmierne ustawienie napięcia znamionowego |
| End2 | Współczynnik nasycenia rdzenia żelaznego |
| End3 | Alarm ustawienia prądu znamionowego |
| End4 | Błąd obliczenia poślizgu skorygowanego |
| End5 | Błąd strojenia rezystancji |
| End6 | Alarm indukcyjności rozproszenia |
| End7 | Alarm prądu biegu jałowego |
| End8 | Alarm HFI |
| End9 | Alarm wykrywania biegunowości początkowej |
| EP24v | Zewnętrzne zasilanie 24V |
| Er-01 | Błąd danych silnika |
| Er-02 | Falownik w stanie alarmu |
| Er-03 | Naciśnięto przycisk STOP |
| Er-04 | Błąd rezystancji międzyfazowej |
| Er-05 | Błąd prądu biegu jałowego |
| Er-08 | Błąd poślizgu znamionowego |
| Er-09 | Błąd przyspieszania |
| Er-10 | Błąd kierunku obrotów silnika |
| Er-11 | Błąd prędkości silnika |
| Er-12 | Błąd wykrywania prądu |
| Er-13 | Alarm indukcyjności rozproszenia |
| Er-14 | Błąd prędkości silnika 2 |
| Er-15 | Błąd nasycenia momentu obrotowego |
| Er-16 | Błąd identyfikacji bezwładności |
| Er-17 | Błąd zabronionego kierunku wstecznego |
| Er-18 | Błąd siły elektromotorycznej wstecznej (Back EMF) |
| Er-19 | Błąd indukcyjności PM |
| Er-20 | Błąd rezystancji stojana |
| Er-25 | Błąd strojenia parametrów wtrysku wysokiej częstotliwości |
| Err | Błąd zapisu EEPROM |
| FbH | Nadmierne sprzężenie zwrotne PID |
| FbL | Utrata sprzężenia zwrotnego PID |
| GF | Zwarcie doziemne |
| HCA | Alarm wysokiego prądu |
| iFEr | Błąd komunikacji panelu operatorskiego |
| L24v | Utrata zewnętrznego zasilania 24 V |
| LF | Zanik fazy wyjściowej |
| LF2 | Niezrównoważenie prądu wyjściowego |
| LoG | Błąd komunikacji rejestratora (Log Com) |
| LSo | Utrata synchronizacji silnika przy niskiej prędkości |
| LT-1 | Czas serwisowania wentylatora chłodzącego |
| LT-2 | Czas serwisowania kondensatorów |
| LT-3 | Czas serwisowania przekaźnika obejściowego łagodnego ładowania |
| LT-4 | Czas serwisowania IGBT (50%) |
| ndAT | Błąd odebranych danych |
| nSE | Błąd konfiguracji węzła |
| oC | Przetężenie |
| oC2 | Przetężenie 2 |
| oFA00 | Opcja niekompatybilna z portem |
| oFA01 | Usterka opcji / błąd połączenia |
| oFA03 | Błąd karty opcji na porcie opcji (CN5) |
| oFA04 | Błąd karty opcji na porcie opcji (CN5) |
| oFA05 | Błąd karty opcji na porcie opcji (CN5) |
| oFA06 | Błąd karty opcji na porcie opcji (CN5) |
| oFA10 | Błąd karty opcji na porcie opcji (CN5) |
| oFA11 | Błąd karty opcji na porcie opcji (CN5) |
| oFA12 | Błąd połączenia karty opcji (CN5) |
| oFA13 | Błąd połączenia karty opcji (CN5) |
| oFA14 | Błąd połączenia karty opcji (CN5) |
| oFA15 | Błąd połączenia karty opcji (CN5) |
| oFA16 | Błąd połączenia karty opcji (CN5) |
| oFA17 | Błąd połączenia karty opcji (CN5) |
| oFA30 | Błąd połączenia karty opcji komunikacyjnej (CN5) |
| oFA31 | Błąd połączenia karty opcji komunikacyjnej (CN5) |
| oFA32 | Błąd połączenia karty opcji komunikacyjnej (CN5) |
| oFA33 | Błąd połączenia karty opcji komunikacyjnej (CN5) |
| oFA34 | Błąd połączenia karty opcji komunikacyjnej (CN5) |
| oFA35 | Błąd połączenia karty opcji komunikacyjnej (CN5) |
| oFA36 | Błąd połączenia karty opcji komunikacyjnej (CN5) |
| oFA37 | Błąd połączenia karty opcji komunikacyjnej (CN5) |
| oFA38 | Błąd połączenia karty opcji komunikacyjnej (CN5) |
| oFA39 | Błąd połączenia karty opcji komunikacyjnej (CN5) |
| oFA40 | Błąd połączenia karty opcji komunikacyjnej (CN5) |
| oFA41 | Błąd połączenia karty opcji komunikacyjnej (CN5) |
| oFA42 | Błąd połączenia karty opcji komunikacyjnej (CN5) |
| oFA43 | Błąd połączenia karty opcji komunikacyjnej (CN5) |
| oH | Przegrzanie radiatora |
| oH1 | Przegrzanie radiatora |
| oH2 | Przegrzanie zewnętrzne (H1-XX=B) |
| oH3 | Przegrzanie silnika (wejście PTC) |
| oH4 | Usterka przegrzania silnika (wejście PTC) |
| oL1 | Przeciążenie silnika |
| oL2 | Przeciążenie falownika |
| oL3 | Detekcja przeciążenia momentu 1 |
| oL4 | Detekcja przeciążenia momentu 2 |
| oL5 | Detekcja osłabienia mechanicznego 1 |
| oL7 | Przeciążenie hamowania wysokopoślizgowego |
| oPE01 | Błąd ustawienia mocy falownika |
| oPE02 | Błąd zakresu ustawień parametrów |
| oPE03 | Błąd ustawienia wejść wielofunkcyjnych |
| oPE05 | Błąd wyboru źródła polecenia Run/zadanej częstotliwości |
| oPE07 | Błąd wyboru wejścia analogowego |
| oPE08 | Błąd wyboru parametru |
| oPE09 | Błąd wyboru sterowania PID |
| oPE10 | Błąd ustawienia danych V/f |
| oPE11 | Błąd ustawienia częstotliwości nośnej |
| oPE13 | Błąd wyboru monitora impulsowego |
| oPE16 | Błąd stałych oszczędzania energii |
| oPE33 | Błąd wyboru wyjścia cyfrowego |
| oPr | Usterka połączenia panelu operatorskiego |
| oS | Nadmierna prędkość |
| ov | Przepięcie |
| ovEr | Zmieniono zbyt wiele parametrów |
| PASS | Test komunikacji Modbus |
| PE1 | Usterki PLC |
| PE2 | Usterki PLC |
| PF | Zanik fazy wejściowej |
| PGo | Utrata sprzężenia zwrotnego enkodera (PG) |
| PWEr | Niezgodność hasła DWEZ |
| rdEr | Błąd odczytu danych |
| rF | Usterka rezystora hamującego |
| rH | Przegrzanie rezystora hamującego |
| rr | Usterka tranzystora hamowania dynamicznego |
| rUn | Przełączenie silnika podczas pracy |
| SC | Zwarcie / uszkodzenie IGBT |
| SCF | Usterka obwodu bezpieczeństwa |
| SE | Błąd trybu testowego Modbus |
| SEr | Przekroczono liczbę prób wyszukiwania prędkości |
| SToF | Usterka sprzętowa Safe Torque OFF |
| STPo | Wykryto utratę synchronizacji silnika |
| TiM | Nie ustawiono czasu panelu operatorskiego |
| TrPC | Czas serwisowania IGBT (90%) |
| UL3 | Detekcja niedostatecznego momentu 1 |
| UL4 | Detekcja niedostatecznego momentu 2 |
| UL5 | Detekcja osłabienia mechanicznego 2 |
| Uv | Zbyt niskie napięcie szyny DC |
| Uv1 | Zbyt niskie napięcie szyny DC |
| Uv2 | Zbyt niskie napięcie zasilania sterowania |
| Uv3 | Usterka potwierdzenia zwrotnego łagodnego ładowania |
| vAEr | Niezgodność klasy napięcia i mocy |
| vFyE | Parametry są niezgodne |