Optidrive E3 (ODE-3) AC Drive — Códigos de alarme
Os mnemônicos de falha aparecem no display de 7 segmentos do inversor; os códigos numéricos podem ser lidos via Modbus.
| Código | Alarme |
|---|---|
| no-Flt | Sem Falha |
| OI-b | Sobrecorrente no canal de frenagem |
| OL-br | Sobrecarga do resistor de frenagem |
| O-I | Sobrecorrente na Saída |
| I.t-trP | Sobrecarga Térmica do Motor (I2t) |
| O-Volt | Sobretensão no barramento CC |
| U-Volt | Subtensão no barramento CC |
| O-t | Sobretemperatura do dissipador |
| U-t | Subtemperatura |
| P-dEF | Parâmetros de Padrão de Fábrica carregados |
| E-trip | Desarme externo |
| SC-ObS | Perda de comunicação Optibus |
| FLt-dc | Ondulação do barramento CC muito alta |
| P-LOSS | Desarme por perda de fase de entrada |
| h O-I | Sobrecorrente na Saída |
| th-Flt | Termistor defeituoso no dissipador |
| dAtA-F | Falha de memória interna (IO) |
| 4-20 F | Perda de Sinal 4-20mA |
| dAtA-E | Falha de memória interna (DSP) |
| F-Ptc | Desarme por termistor PTC do motor |
| FAN-F | Falha do Ventilador de Resfriamento (somente IP66) |
| O-hEAt | Temperatura interna do inversor muito alta |
| OUT-F | Falha de Saída |
| AtF-02 | Falha de Autoajuste (Autotune) |
| SC-F01 | Falha de perda de comunicação Modbus |
| SC-F02 | Desarme por perda de comunicação CAN |