Fuji Electric อะลาร์ม 0c2 — กระแสเกินขณะหน่วงความเร็ว (Instantaneous overcurrent during deceleration)
FRENIC-MEGA (G1S) Inverter
ความหมาย
กระแสเอาต์พุตชั่วขณะของอินเวอร์เตอร์เกินระดับกระแสเกิน โดยกระแสเกินเกิดขึ้นระหว่างการหน่วงความเร็ว
สาเหตุที่พบบ่อยและการวินิจฉัย
สายเอาต์พุตของอินเวอร์เตอร์ลัดวงจร; เกิดฟอลต์ลงดินที่สายเอาต์พุตของอินเวอร์เตอร์; โอเวอร์โหลด; กำหนดค่าเพิ่มแรงบิดมากเกินไป (F09 เมื่อ F37 = 0, 1, 3 หรือ 4); เวลาเร่ง/หน่วงความเร็วสั้นเกินไป; ทำงานผิดปกติเนื่องจากสัญญาณรบกวน
วิธีแก้ไข
แก้ไขจุดที่ลัดวงจรหรือลงดิน (รวมถึงเปลี่ยนสายไฟ ขั้วต่อรีเลย์ และมอเตอร์); หากโหลดหนักเกินไปให้ลดโหลดหรือเพิ่มขนาดอินเวอร์เตอร์; เปิดใช้งานการจำกัดกระแสเกินชั่วขณะ (H12 = 1); ลดค่าเพิ่มแรงบิด (F09) หากมอเตอร์ไม่หยุดหมุน; เพิ่มเวลาเร่ง/หน่วงความเร็ว (F07, F08, E10 ถึง E15 และ H56); เปิดใช้งานตัวจำกัดกระแส (F43) และตัวจำกัดแรงบิด (F40, F41, E16, E17); ใช้มาตรการควบคุมสัญญาณรบกวน; เปิดใช้งานการรีเซ็ตอัตโนมัติ (H04); ต่อซาร์จแอบซอร์บเบอร์เข้ากับคอยล์แมกเนติกคอนแทกเตอร์หรือโซลินอยด์อื่นที่เป็นแหล่งกำเนิดสัญญาณรบกวน
แสดงที่ใด
รหัสอะลาร์มจะแสดงบนจอมอนิเตอร์ LED
ขอใบเสนอราคาอะไหล่ทดแทน
Industrial Automation Co. จำหน่าย จัดหา และซ่อม อะไหล่ Fuji Electric — ของใหม่ ปรับสภาพ หรือแบบแลกเปลี่ยน พร้อมการรับประกัน
แหล่งที่มา: Fuji Electric INR-SI47-1457. ข้อมูลอ้างอิงสำหรับช่างซ่อมบำรุง โปรดตรวจสอบกับคู่มือของรุ่นอุปกรณ์และเวอร์ชันซอฟต์แวร์ของคุณเสมอ This page in English