Fuji Electric อะลาร์ม 0u2 — แรงดันเกินขณะหน่วงความเร็ว (Overvoltage during deceleration)
FRENIC-MEGA (G1S) Inverter
ความหมาย
แรงดันบัส DC link เกินระดับตรวจจับแรงดันเกิน โดยแรงดันเกินเกิดขึ้นระหว่างการหน่วงความเร็ว
สาเหตุที่พบบ่อยและการวินิจฉัย
แรงดันไฟฟ้าจ่ายเข้าเกินช่วงตามสเปกของอินเวอร์เตอร์; มีกระแสเสิร์จเข้าสู่แหล่งจ่ายไฟอินพุต (เช่น คาปาซิเตอร์ปรับเฟสนำหน้าเปิด/ปิด หรือคอนเวอร์เตอร์ไทริสเตอร์เริ่มทำงานบนสายเดียวกัน); เวลาหน่วงความเร็วสั้นเกินไปเมื่อเทียบกับโมเมนต์ความเฉื่อยของโหลด; เวลาเร่งความเร็วสั้นเกินไป; โหลดเบรกหนักเกินไป; ทำงานผิดปกติเนื่องจากสัญญาณรบกวน
วิธีแก้ไข
ลดแรงดันอินพุตให้อยู่ในช่วงที่กำหนด; ติดตั้งดีซีรีแอกเตอร์; เพิ่มเวลาหน่วงความเร็ว (F08, E11, E13, E15 และ H56) หรือเปิดใช้งานการหน่วงความเร็วอัตโนมัติ (anti-regenerative, H69) หรือคุณลักษณะการหน่วงความเร็ว (H71); เปิดใช้งานตัวจำกัดแรงบิด (F40, F41, E16, E17 และ H73); เพิ่มเวลาเร่งความเร็ว (F07, E10, E12 และ E14) หรือเลือกรูปแบบ S-curve (H07); ตั้งค่าแรงดันพิกัดที่ความถี่ฐาน (F05) เป็น 0 เพื่อปรับปรุงความสามารถในการเบรก; พิจารณาใช้ตัวต้านทานเบรก; ใช้มาตรการควบคุมสัญญาณรบกวน; เปิดใช้งานการรีเซ็ตอัตโนมัติ (H04)
แสดงที่ใด
รหัสอะลาร์มจะแสดงบนจอมอนิเตอร์ LED
ขอใบเสนอราคาอะไหล่ทดแทน
Industrial Automation Co. จำหน่าย จัดหา และซ่อม อะไหล่ Fuji Electric — ของใหม่ ปรับสภาพ หรือแบบแลกเปลี่ยน พร้อมการรับประกัน
แหล่งที่มา: Fuji Electric INR-SI47-1457. ข้อมูลอ้างอิงสำหรับช่างซ่อมบำรุง โปรดตรวจสอบกับคู่มือของรุ่นอุปกรณ์และเวอร์ชันซอฟต์แวร์ของคุณเสมอ This page in English