IAC

Fuji Electric อะลาร์ม 0U1 — แรงดันเกิน (ระหว่างเร่งความเร็ว)

FRENIC-Mini (C2) Inverter

ความหมาย

แรงดันบัส DC link เกินระดับตรวจจับแรงดันเกิน (400 VDC สำหรับซีรีส์ 200 V, 800 VDC สำหรับซีรีส์ 400 V) โดยเกิดขึ้นระหว่างการเร่งความเร็ว

สาเหตุที่พบบ่อยและการวินิจฉัย

แรงดันไฟฟ้าแหล่งจ่ายเกินช่วงสเปกของอินเวอร์เตอร์; มีกระแสเสิร์จเข้าสู่แหล่งจ่ายไฟอินพุต (จากการสวิตช์คาปาซิเตอร์ปรับเฟสหรือคอนเวอร์เตอร์ไทริสเตอร์บนสายเดียวกัน); เวลาที่ตั้งไว้สำหรับการหน่วงความเร็วสั้นเกินไปเมื่อเทียบกับโมเมนต์ความเฉื่อยของโหลด; เวลาที่ตั้งไว้สำหรับการเร่งความเร็วสั้นเกินไป; โหลดเบรกหนักเกินไป; การทำงานผิดปกติเนื่องจากสัญญาณรบกวน

วิธีแก้ไข

ลดแรงดันอินพุตให้อยู่ในช่วงที่กำหนด; ติดตั้งตัวเหนี่ยวนำไฟตรง (DC reactor); เพิ่มเวลาหน่วงความเร็ว (F08, E11); เปิดใช้งานการหน่วงความเร็วอัตโนมัติ (การควบคุมป้องกันการคืนพลังงาน) (H69 = 2 หรือ 4) หรือคุณลักษณะการหน่วงความเร็ว (H71 = 1); ตั้งค่าแรงดันพิกัดที่ความถี่ฐาน (F05, A03) เป็น 0 เพื่อปรับปรุงความสามารถในการเบรก; เพิ่มเวลาเร่งความเร็ว (F07, E10); เลือกรูปแบบเส้นโค้ง S (H07); ดำเนินมาตรการควบคุมสัญญาณรบกวน; เปิดใช้งานการรีเซ็ตอัตโนมัติ (H04)

แสดงที่ใด

รหัสอะลาร์มจะแสดงบนจอ LED มอนิเตอร์

ขอใบเสนอราคาอะไหล่ทดแทน

Industrial Automation Co. จำหน่าย จัดหา และซ่อม อะไหล่ Fuji Electric — ของใหม่ ปรับสภาพ หรือแบบแลกเปลี่ยน พร้อมการรับประกัน

แหล่งที่มา: Fuji Electric INR-SI47-1729. ข้อมูลอ้างอิงสำหรับช่างซ่อมบำรุง โปรดตรวจสอบกับคู่มือของรุ่นอุปกรณ์และเวอร์ชันซอฟต์แวร์ของคุณเสมอ This page in English