Optidrive E3 (ODE-3) AC Drive — รหัสอะลาร์ม
รหัสมนีโมนิกของฟอลต์จะแสดงบนจอ 7-segment ของไดรฟ์ ส่วนรหัสตัวเลขสามารถอ่านได้ผ่าน Modbus
| รหัส | อะลาร์ม |
|---|---|
| no-Flt | ไม่มีฟอลต์ |
| OI-b | กระแสเกินในช่องเบรก |
| OL-br | โอเวอร์โหลดตัวต้านทานเบรก |
| O-I | กระแสเกินที่เอาต์พุต |
| I.t-trP | โอเวอร์โหลดทางความร้อนของมอเตอร์ (I2t) |
| O-Volt | แรงดันเกินที่บัส DC |
| U-Volt | แรงดันตกที่บัส DC |
| O-t | อุณหภูมิเกินที่ฮีทซิงก์ |
| U-t | อุณหภูมิต่ำกว่าเกณฑ์ |
| P-dEF | โหลดพารามิเตอร์ค่าเริ่มต้นจากโรงงานแล้ว |
| E-trip | ทริปจากภายนอก |
| SC-ObS | การสื่อสาร Optibus ขาดหาย |
| FLt-dc | ริปเปิลบัส DC สูงเกินไป |
| P-LOSS | ทริปจากการขาดเฟสอินพุต |
| h O-I | กระแสเกินที่เอาต์พุต |
| th-Flt | เทอร์มิสเตอร์ที่ฮีทซิงก์ชำรุด |
| dAtA-F | ฟอลต์หน่วยความจำภายใน (IO) |
| 4-20 F | สัญญาณ 4-20mA ขาดหาย |
| dAtA-E | ฟอลต์หน่วยความจำภายใน (DSP) |
| F-Ptc | ทริปจากเทอร์มิสเตอร์ PTC ของมอเตอร์ |
| FAN-F | ฟอลต์พัดลมระบายความร้อน (เฉพาะรุ่น IP66) |
| O-hEAt | อุณหภูมิภายในไดรฟ์สูงเกินไป |
| OUT-F | ฟอลต์ที่เอาต์พุต |
| AtF-02 | ฟอลต์ Autotune |
| SC-F01 | ฟอลต์การสื่อสาร Modbus ขาดหาย |
| SC-F02 | ทริปจากการสื่อสาร CAN ขาดหาย |