Siemens อะลาร์ม 230027 — <location>Power unit: การมอนิเตอร์เวลา Precharging DC link

ความหมาย

DC link ของ power unit ไม่สามารถ precharge ให้เสร็จภายในเวลาที่กำหนด ค่าฟอลต์ (r0949, ไบนารี, yyyyxxxx เลขฐานสิบหก): yyyy = สถานะ power unit (สถานะฟอลต์, การล็อกการรีสตาร์ท, สภาวะแรงดันเกิน/ตก, สถานะคอนแทกเตอร์, การคอมมิชชันนิ่ง, พร้อมสำหรับ precharging, ระยะของ precharging, precharging เสร็จสิ้น, ขั้ว STO มีไฟ); xxxx = สัญญาณเปิดใช้งานภายในของ power unit ที่ขาดหาย (บิตโค้ดแบบกลับ: แหล่งจ่ายเปิดใช้เกต IGBT ปิด, ฟอลต์ลงกราวด์, การแทรกแซงกระแสพีค, I2t เกิน, แบบจำลองความร้อนอุณหภูมิเกิน, วัดอุณหภูมิเกิน, แรงดันเกิน, precharging เสร็จสิ้น, ขั้ว STO ขาดหาย, กระแสเกิน, ลัดวงจรอาร์เมเจอร์, ฟอลต์ DRIVE-CLiQ, ฟอลต์ Vce, แรงดันตก) การตอบสนอง: OFF2 การรับทราบ: IMMEDIATELY ดูเพิ่มเติมที่: p0210

สาเหตุที่พบบ่อยและการวินิจฉัย

1) ไม่มีการต่อแรงดันแหล่งจ่ายไฟ 2) line contactor/สวิตช์ด้านแหล่งจ่ายไฟยังไม่ปิด 3) แรงดันแหล่งจ่ายไฟต่ำเกินไป 4) ตั้งค่าแรงดันแหล่งจ่ายไฟไม่ถูกต้อง (p0210) 5) ตัวต้านทาน precharging ร้อนเกิน - การ precharge บ่อยเกินไปต่อหน่วยเวลา 6) ตัวต้านทาน precharging ร้อนเกิน - ความจุ DC link สูงเกินไป 7) ตัวต้านทาน precharging ร้อนเกินเนื่องจากมีการดึงพลังงานจาก DC link ในขณะที่ไม่มีสัญญาณ "พร้อมทำงาน" (r0863.0) ของหน่วย infeed 8) ตัวต้านทาน precharging ร้อนเกินเนื่องจาก line contactor ปิดขณะที่มีการปล่อยประจุ DC link แบบเร็วผ่าน Braking Module 9) DC link เกิดฟอลต์ลงกราวด์หรือลัดวงจร 10) วงจร precharging อาจชำรุด (เฉพาะหน่วย chassis) 11) infeed ชำรุดและ/หรือฟิวส์ขาดใน Motor Module (เฉพาะหน่วย booksize)

วิธีแก้ไข

โดยทั่วไป: ตรวจสอบแรงดันแหล่งจ่ายไฟที่ขั้วอินพุต; ตรวจสอบการตั้งค่าแรงดันแหล่งจ่ายไฟ (p0210) หน่วยไดรฟ์ booksize: รอประมาณ 8 นาทีจนกว่าตัวต้านทาน precharging จะเย็นลง โดยควรตัดการเชื่อมต่อหน่วย infeed จากแหล่งจ่ายไฟ สำหรับข้อ 5): สังเกตความถี่ precharging ที่อนุญาตอย่างเคร่งครัด (ดูคู่มือที่เกี่ยวข้อง) สำหรับข้อ 6): ตรวจสอบความจุรวมของ DC link และลดลงให้ไม่เกินความจุ DC link สูงสุดที่อนุญาตหากจำเป็น สำหรับข้อ 7): เชื่อมโยงสัญญาณพร้อมทำงานของหน่วย infeed (r0863.0) เข้ากับลอจิกการเปิดใช้งานของไดรฟ์ที่ต่อกับ DC link นี้ สำหรับข้อ 8): ตรวจสอบการเชื่อมต่อของ line contactor ภายนอก - line contactor ต้องเปิดอยู่ในระหว่างการปล่อยประจุ DC link แบบเร็ว สำหรับข้อ 9): ตรวจสอบ DC link ว่ามีฟอลต์ลงกราวด์หรือลัดวงจรหรือไม่ สำหรับข้อ 11): ตรวจสอบแรงดัน DC link ของ infeed (r0070) และ Motor Module (r0070); หากไม่แสดงแรงดัน DC link สำหรับ Motor Module แสดงว่าฟิวส์ใน Motor Module ขาด

แสดงที่ใด

Alarms appear on the SINUMERIK HMI (Diagnosis -> Alarms) with the alarm number and parameterized text; NC alarms are 5-6 digit numbers, cycle alarms 61000-62999, PLC/HMI alarms in their documented ranges.

ใช้กับหมายเลขชิ้นส่วนต่อไปนี้

• 6FC5203… — SINUMERIK OP 030/031 Slimline Operator Panel (FM-NC/810D/840D)
• 6FC5210… — SINUMERIK 810D/840D MMC 100/101 Operator Interface Unit
• 6FC5303… — SINUMERIK Operator Panel Front / Handheld Terminal
• 6FC5357… — SINUMERIK 840D NCU (Numerical Control Unit)
• 6FC5247… — SINUMERIK 840D NCU Accessories (Battery, NCU Box)