VF-nC3 Inverter — รหัสอะลาร์ม
รหัสทริปจะปรากฏบนหน้าจอแสดงผลของไดรฟ์
| รหัส | อะลาร์ม |
|---|---|
| E | การหยุดฉุกเฉิน |
| E-13 | ฟอลต์ความเร็วเกิน |
| E-18 | สายสัญญาณอนาล็อกขาด |
| E-19 | ข้อผิดพลาดการสื่อสารของ CPU |
| E-20 | การเพิ่มแรงบิดมากเกินไป |
| E-21 | ฟอลต์ CPU 2 |
| E-26 | ฟอลต์ CPU 3 |
| EEP1 | ฟอลต์ EEPROM 1 |
| EEP2 | ฟอลต์ EEPROM 2 |
| EEP3 | ฟอลต์ EEPROM 3 |
| EF2 | ทริปฟอลต์ลงดิน |
| EPHI | เฟสขาเข้าขาดหาย |
| EPHO | เฟสเอาต์พุตขาดหาย |
| ERR2 | ฟอลต์ RAM ของตัวเครื่องหลัก |
| ERR3 | ฟอลต์ ROM ของตัวเครื่องหลัก |
| ERR4 | ฟอลต์ CPU 1 |
| ERR5 | ข้อผิดพลาดการควบคุมระยะไกล |
| ETN | ข้อผิดพลาดการปรับจูนอัตโนมัติ |
| ETN1 | ข้อผิดพลาดการปรับจูนอัตโนมัติ |
| ETN2 | ข้อผิดพลาดการปรับจูนอัตโนมัติ |
| ETN3 | ข้อผิดพลาดการปรับจูนอัตโนมัติ |
| ETYP | ข้อผิดพลาดชนิดอินเวอร์เตอร์ |
| OC1 | กระแสเกินระหว่างเร่งความเร็ว |
| OC2 | กระแสเกินระหว่างลดความเร็ว |
| OC3 | กระแสเกินระหว่างการทำงานที่ความเร็วคงที่ |
| OCA | กระแสเกินที่อาร์มขณะสตาร์ท |
| OCL | กระแสเกิน (กระแสเกินฝั่งโหลดขณะสตาร์ท) |
| OH | ความร้อนเกิน |
| OL1 | โอเวอร์โหลดอินเวอร์เตอร์ |
| OL2 | โอเวอร์โหลดมอเตอร์ |
| OL3 | โอเวอร์โหลดโมดูลหลัก |
| OP1 | แรงดันเกินระหว่างเร่งความเร็ว |
| OP2 | แรงดันเกินระหว่างลดความเร็ว |
| OP3 | แรงดันเกินระหว่างการทำงานที่ความเร็วคงที่ |
| OT | ทริปแรงบิดเกิน |
| UC | ทริปการทำงานที่กระแสต่ำ |
| UP1 | ทริปแรงดันตก (วงจรหลัก) |
| A-05 | ขีดจำกัดบนของความถี่เอาต์พุต |
| A-17 | อะลาร์มปุ่มบนแผงควบคุม |
| ATN | การปรับจูนอัตโนมัติ |
| CLR | พร้อมรับคำสั่งเคลียร์ |
| DB | การเบรกไฟฟ้ากระแสตรง |
| E1/E2/E3 | จำนวนหลักไหลออกเกิน |
| E-49 | อะลาร์มตรวจสอบการสลับลอจิกอินพุตแหล่งจ่ายไฟภายนอก |
| E-50 | อะลาร์มตรวจสอบการสลับลอจิกซอร์ส |
| E-51 | อะลาร์มตรวจสอบการสลับลอจิกซิงก์ |
| EASY/STD | การแสดงผลสลับโหมดตั้งค่าอย่างง่าย / โหมดตั้งค่ามาตรฐาน |
| EOFF | พร้อมรับคำสั่งหยุดฉุกเฉิน |
| ERR1 | อะลาร์มข้อผิดพลาดการตั้งค่าจุดความถี่ |
| HEAD/END | การแสดงผลรายการข้อมูลแรกสุด/สุดท้าย |
| HI/LO | อะลาร์มข้อผิดพลาดการตั้งค่า (รหัสข้อผิดพลาดและข้อมูลจะแสดงสลับกันสองครั้งต่อรายการ) |
| INIT | พารามิเตอร์กำลังอยู่ระหว่างการเริ่มต้นค่าใหม่ |
| LSTP | หยุดอัตโนมัติเนื่องจากทำงานต่อเนื่องที่ความถี่ขีดจำกัดล่าง |
| MOFF | แรงดันตกในวงจรหลัก |
| NERR | ไม่มีทริปในประวัติทริปที่ผ่านมา |
| N--- | ไม่มีข้อมูลรายละเอียดของทริปที่ผ่านมา |
| OFF | เทอร์มินัล ST อยู่ในสถานะ OFF |
| PASS/FAIL | ผลการตรวจสอบรหัสผ่าน |
| RTRY | กำลังดำเนินการรีทราย |
| SET | ต้องป้อนการตั้งค่าภูมิภาค |
| STOP | ฟังก์ชันหยุดแบบลดความเร็วขณะไฟดับถูกเปิดใช้งาน |
| C | พรีอะลาร์มกระแสเกิน |
| H | พรีอะลาร์มความร้อนเกิน |
| L | พรีอะลาร์มโอเวอร์โหลด |
| P | พรีอะลาร์มแรงดันเกิน |
| T | พรีอะลาร์มการสื่อสาร |