IAC

Mitsubishi Lỗi E.OC1 — Trip quá dòng trong khi tăng tốc

FR-A800 Inverter

Ý nghĩa

Lỗi (ngõ ra biến tần bị cắt và tín hiệu Fault (ALM) được xuất ra). Hiển thị trên FR-LU08: OC During Acc. Mã dữ liệu 16 (H10). Khi dòng điện ngõ ra của biến tần đạt hoặc vượt khoảng 235% (định mức ND; 148% cho SLD, 170% cho LD, 280% cho HD, theo Pr.570 Multiple rating setting) của dòng định mức trong khi tăng tốc, mạch bảo vệ được kích hoạt và ngõ ra biến tần bị cắt.

Nguyên nhân thường gặp và chẩn đoán

Kiểm tra xem có tăng tốc độ đột ngột không. Kiểm tra xem thời gian tăng tốc theo hướng đi xuống trong ứng dụng thang máy có quá dài không. Kiểm tra xem có ngắn mạch ở ngõ ra không. Kiểm tra xem cài đặt Pr.3 Base frequency có phải 60 Hz khi tần số định mức động cơ là 50 Hz không. Kiểm tra xem mức vận hành chống nghẽn tải có được đặt quá cao không, và xem chức năng giới hạn dòng phản hồi nhanh (fast-response current limit) có bị vô hiệu hóa không. Kiểm tra xem có xảy ra hãm tái sinh (regenerative driving) thường xuyên không. Kiểm tra xem nguồn cấp cho đầu nối RS-485 có bị ngắn mạch không (dưới chế độ Vector control). Kiểm tra xem hệ thống dây/thông số kỹ thuật của encoder và hệ thống dây động cơ (U, V, W) có đúng không (dưới chế độ Vector control). Kiểm tra xem chiều quay có bị chuyển đổi giữa thuận và nghịch trong khi điều khiển mô-men xoắn dưới chế độ Real sensorless vector control không. Kiểm tra xem công suất biến tần có phù hợp với công suất động cơ không (PM sensorless vector control). Kiểm tra xem có lệnh khởi động được đưa ra trong khi động cơ đang trôi tự do (coasting) không (PM sensorless vector control). Kiểm tra trạng thái các đầu nối I/O (đầu nối Y67, MRS, S1, S2) để xem biến tần có khởi động lại động cơ sau khi cắt ngõ ra do mất điện, sụt áp, tín hiệu MRS, hoặc chức năng dừng an toàn không.

Cách khắc phục

Đặt thời gian tăng tốc dài hơn (rút ngắn thời gian tăng tốc theo hướng đi xuống của thang máy). Nếu "E.OC1" luôn xuất hiện khi khởi động, hãy ngắt kết nối động cơ một lần và khởi động lại biến tần; nếu vẫn tiếp tục xuất hiện, liên hệ đại lý bán hàng. Kiểm tra hệ thống dây để đảm bảo không xảy ra ngắn mạch ngõ ra. Đặt 50 Hz tại Pr.3 Base frequency. Giảm mức vận hành chống nghẽn tải và kích hoạt chức năng giới hạn dòng phản hồi nhanh. Đặt điện áp cơ sở (điện áp định mức của động cơ, v.v.) tại Pr.19 Base frequency voltage. Kiểm tra kết nối đầu nối RS-485 (dưới chế độ Vector control). Kiểm tra hệ thống dây và thông số kỹ thuật của encoder và động cơ (dưới chế độ Vector control). Ngăn động cơ chuyển đổi chiều quay trong khi điều khiển mô-men xoắn dưới chế độ Real sensorless vector control. Chọn công suất biến tần và động cơ phù hợp nhau (PM sensorless vector control). Đưa lệnh khởi động sau khi động cơ đã dừng, hoặc sử dụng chức năng tự khởi động lại sau mất điện tức thời/flying start (PM sensorless vector control). Loại bỏ nguyên nhân cắt ngõ ra (kiểm tra nguồn cấp và các đầu nối MRS, S1, và S2).

Hiển thị ở đâu

Mã lỗi (E.xxx), cảnh báo và thông báo lỗi hiển thị trên bảng vận hành (operation panel).

Yêu cầu báo giá linh kiện thay thế

Industrial Automation Co. bán, cung ứng và sửa chữa linh kiện Mitsubishi — thiết bị mới, tân trang hoặc trao đổi, có bảo hành.

Nguồn: Mitsubishi IB(NA)-0600503ENG. Thông tin tham khảo dành cho kỹ thuật viên bảo trì; luôn đối chiếu với tài liệu của đúng thiết bị và phiên bản phần mềm của bạn. This page in English