Siemens Alarm 20130 — [Kanal %1: ] Kontur-Tunnelüberwachung

Bedeutung

Die Werkzeugspitze hat den um die Sollkontur gelegten Tunnel verlassen, d. h. der Abstand zwischen Werkzeugspitze und Sollkontur war größer als in MD21050 $MC_CONTOUR_TUNNEL_TOL angegeben. Der Alarm kann in MD11412 $MN_ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY umprogrammiert werden. Reaktion: Betriebsartengruppe nicht bereit; die NC schaltet auf Folgebetrieb um; Kanal nicht bereit; NC-Start-Sperre in diesem Kanal; Schnittstellensignale werden gesetzt; Alarmanzeige; NC-Stopp bei Alarm.

Typische Ursache und Diagnose

Schleppende Achse, Werkzeugbruch oder Kollision; ist die Maschine in Ordnung, zu hohe Geschwindigkeit oder schlechte Reglereinstellung.

Abhilfe

Autorisiertes Personal/Kundendienst informieren. Der Reihe nach prüfen: 1. Ist die Maschine in Ordnung (Alarm durch schleppende Achse, Werkzeugbruch oder Kollision ausgelöst)? 2. Ist die Maschine in Ordnung, Geschwindigkeit reduzieren oder Reglereinstellung verbessern. 3. Gegebenenfalls den Tunnel vergrößern und Fehler über Analogausgabe überwachen, um die Ursache zu ermitteln. Programmfortsetzung: Alarm mit RESET-Taste in allen Kanälen dieser Betriebsartengruppe löschen, Teileprogramm neu starten.

Anzeigeort

Alarme erscheinen auf der SINUMERIK-HMI (Diagnose -> Alarme) mit Alarmnummer und parametriertem Text; NC-Alarme sind 5- bis 6-stellige Nummern, Zyklenalarme liegen im Bereich 61000-62999, PLC/HMI-Alarme in ihren dokumentierten Bereichen.

Gilt für diese Teilenummern

• 6FC5203… — SINUMERIK OP 030/031 Slimline Operator Panel (FM-NC/810D/840D)
• 6FC5210… — SINUMERIK 810D/840D MMC 100/101 Operator Interface Unit
• 6FC5303… — SINUMERIK Operator Panel Front / Handheld Terminal
• 6FC5357… — SINUMERIK 840D NCU (Numerical Control Unit)
• 6FC5247… — SINUMERIK 840D NCU Accessories (Battery, NCU Box)