Siemens Alarm 201330 — <location>Topologie: Schnellinbetriebnahme nicht möglich

Bedeutung

Eine Schnellinbetriebnahme kann nicht durchgeführt werden; die vorhandene Ist-Topologie erfüllt die Anforderungen nicht. Alarmwert (r2124, hexadezimal) ccccbbaa: cccc = vorläufige Komponentennummer, bb = Zusatzinformation, aa = Störungsursache. aa = 1: unzulässige Verbindungen an einer Komponente festgestellt (bb = 1: mehr als ein Motor mit DRIVE-CLiQ an einem Motor Module; bb = 2: DRIVE-CLiQ-Kabel eines Motors mit DRIVE-CLiQ nicht mit einem Motor Module verbunden). aa = 2: zu viele Komponenten eines bestimmten Typs (bb = 1: mehr als eine Master-Control-Unit; bb = 2: mehr als 1 Einspeisung (8 bei Parallelschaltung); bb = 3: mehr als 10 Motor Modules (8 bei Parallelschaltung); bb = 4: mehr als 9 Geber; bb = 5: mehr als 8 Terminal Modules; bb = 7: unbekannter Komponententyp; bb = 8: mehr als 6 Antriebs-Slaves; bb = 9: Verbindung eines Antriebs-Slaves nicht zulässig; bb = 10: kein Antriebs-Master; bb = 11: mehr als ein Motor mit DRIVE-CLiQ für eine Parallelschaltung; bb = 12: unterschiedliche Leistungsteile in einer Parallelschaltung verwendet). aa = 3: mehr als 16 Komponenten an einer DRIVE-CLiQ-Buchse der Control Unit angeschlossen (bb = 0, 1, 2, 3 z. B. Buchse X100, X101, X102, X103). aa = 4: Anzahl hintereinander angeschlossener Komponenten größer als 125. aa = 5: Komponente für SERVO nicht zulässig (bb = 1: SINAMICS G vorhanden; bb = 2: Chassis vorhanden). aa = 6: an einer Komponente unzulässige EEPROM-Daten festgestellt, müssen vor dem weiteren Hochlauf des Systems korrigiert werden (bb = 1: die Artikelnummer [MLFB] des ausgetauschten Leistungsteils enthält einen Platzhalter (*), der durch ein korrektes Zeichen ersetzt werden muss). aa = 7: Ist-Topologie enthält eine unzulässige Kombination von Komponenten (bb = 1: Active Line Module (ALM) und Basic Line Module (BLM); bb = 2: ALM und Smart Line Module (SLM); bb = 3: SIMOTION-Steuerung (z. B. SIMOTION D445) und SINUMERIK-Komponente (z. B. NX15); bb = 4: SINUMERIK-Steuerung (z. B. SINUMERIK 730.net) und SIMOTION-Komponente (z. B. CX32)). aa = 8: der Motor ist nicht vollständig angeschlossen. Anschlussart und Anschlussnummer sind in F01375 beschrieben. Reaktion: NONE; Quittierung: NONE. Siehe auch: p0097, r0098, p0099.

Typische Ursache und Diagnose

Die vorhandene Ist-Topologie erfüllt die Anforderungen der Schnellinbetriebnahme nicht: unzulässige Verbindungen an einer Komponente, zu viele Komponenten eines bestimmten Typs, mehr als 16 Komponenten an einer DRIVE-CLiQ-Buchse, mehr als 125 in Reihe geschaltete Komponenten, für SERVO nicht zulässige Komponenten, unzulässige EEPROM-Daten, eine unzulässige Kombination von Komponenten, oder ein nicht vollständig angeschlossener Motor.

Abhilfe

Die vorhandene Topologie an die zulässigen Anforderungen anpassen. Das Gerät mit dem Inbetriebnahme-Tool in Betrieb nehmen. Bei Motoren mit DRIVE-CLiQ das Leistungs- und DRIVE-CLiQ-Kabel an dasselbe Motor Module anschließen (Single Motor Module: DRIVE-CLiQ an X202; Double Motor Module: DRIVE-CLiQ von Motor 1 (X1) an X202, von Motor 2 (X2) an X203). Bei aa = 6 und bb = 1: die Artikelnummer bei der Inbetriebnahme mit dem Inbetriebnahme-Tool korrigieren. Siehe auch: p0097, r0098, p0099.

Anzeigeort

Alarme erscheinen auf der SINUMERIK-HMI (Diagnose -> Alarme) mit Alarmnummer und parametriertem Text; NC-Alarme sind 5- bis 6-stellige Nummern, Zyklenalarme liegen im Bereich 61000-62999, PLC/HMI-Alarme in ihren dokumentierten Bereichen.

Gilt für diese Teilenummern

• 6FC5203… — SINUMERIK OP 030/031 Slimline Operator Panel (FM-NC/810D/840D)
• 6FC5210… — SINUMERIK 810D/840D MMC 100/101 Operator Interface Unit
• 6FC5303… — SINUMERIK Operator Panel Front / Handheld Terminal
• 6FC5357… — SINUMERIK 840D NCU (Numerical Control Unit)
• 6FC5247… — SINUMERIK 840D NCU Accessories (Battery, NCU Box)