Siemens Alarma F07935 — Accionamiento: configuración incorrecta del freno de retención del motor

Significado

Fallo (mensaje como N), reacción NONE (OFF1, OFF2, OFF3), confirmación INMEDIATA (propagación GLOBAL). Clase de mensaje: error de parametrización/configuración/puesta en marcha (18). Se detectó una configuración incorrecta del freno de retención del motor.

Causa típica y diagnóstico

Se detectó una configuración incorrecta del freno de retención del motor. Valor de fallo (r0949, interpretar decimal): 0: se detectó un freno de retención del motor donde el control del freno no se ha configurado (p1215 = 0); la configuración del control del freno se ajustó a "freno de retención del motor igual al control de secuencia" (p1215 = 1) (solo en la primera puesta en marcha); para una unidad chassis con Safe Brake Adapter (SBA), se estableció la interconexión p9621 = r9872.3 (solo en la primera puesta en marcha); para una conexión en paralelo, se ajustó en p7015 la unidad de potencia a la que está conectado el freno de retención del motor (solo en la primera puesta en marcha). 1: se detectó un freno de retención del motor donde el control del freno no se ha configurado (p1215 = 0) y la configuración se dejó en "sin freno de retención del motor disponible" (p1215 = 0). 11: la identificación detectó más de un freno de retención del motor para una conexión en paralelo. 12: para la conexión en paralelo, en p0121 no hay un número de componente válido para el juego de datos de la unidad de potencia establecido en p7015. 13: con la función "Safe Brake Control" (SBC) activada, se intentó cambiar el valor en p7015. 14: para una conexión en paralelo, no se pueden direccionar las unidades de potencia establecidas en p7015.

Solución

Para valor de fallo = 0: no se requiere ninguna acción. Para valor de fallo = 1: si es necesario, cambiar la configuración del freno de retención del motor (p1215 = 1, 2); si este valor de fallo ocurre inesperadamente, verificar las conexiones del motor para descartar que estén intercambiadas. Para valor de fallo = 11: para una conexión en paralelo, conectar solo un freno de retención del motor. Para valor de fallo = 12: verificar el ajuste del juego de datos de la unidad de potencia para una conexión en paralelo (p7015). Para valor de fallo = 13: antes de cambiar p7015, desactivar la función "Safe Brake Control" (SBC) (p9602). Para valor de fallo = 14: verificar si la unidad de potencia soporta el control de freno para una conexión en paralelo (r9771.14); verificar si hay un error de comunicación DRIVE-CLiQ entre la Control Unit y la unidad de potencia involucrada y, si es necesario, realizar una rutina de diagnóstico para los fallos identificados. Ver también: p1215 (configuración del freno de retención del motor). Como mensaje (N): reacción NONE, confirmación NONE.

Dónde se muestra

Las fallas (Fxxxxx), alarmas (Axxxxx) y mensajes de seguridad (Cxxxxx) se muestran en el panel de operador del variador y en las herramientas de puesta en marcha STARTER/Startdrive, y se reportan al control de nivel superior (en máquinas SINUMERIK aparecen como alarmas del variador en la pantalla del CNC).

Se aplica a estos números de parte

• 1FK7042… — SIMOTICS S-1FK7 Synchronous Servo Motor (M0=3 Nm, DRIVE-CLiQ)
• 6SL3730… — SINAMICS S120 Cabinet Module Basic Line Module
• 1FK7063… — SIMOTICS S-1FK7 Synchronous Servo Motor (DRIVE-CLiQ)
• 1FK7060… — SIMOTICS S 1FK7-CT Synchronous Servo Motor (DRIVE-CLiQ)
• 6SL3054… — SINAMICS S120 CompactFlash Card with Firmware/License
• 6SL3120… — SINAMICS S120 Motor Module (Booksize)
• 6SL3000… — SINAMICS/SIMODRIVE 611 Line Filter for Active Line Module
• 6SL3720… — SINAMICS S120 Cabinet Module Booksize Cabinet Kit (Single Motor Module)
• 6SL3700… — SINAMICS S120 Cabinet Module - Line Connection Module
• 1FK7083… — SIMOTICS S 1FK7 Compact Synchronous Servo Motor