Siemens Alarma 20097 — Eje %1 dirección de desplazamiento incorrecta en la prueba de freno

Significado

Debido a la dirección de desplazamiento seleccionada, la prueba de freno para el par de carga actual se realiza con un par incorrecto. La alarma solo se produce si el par actual se desvía del parámetro de accionamiento p1532 en más del 7,5% de MD36966 $MA_SAFE_BRAKETEST_TORQUE al liberarse el freno. Reacción: se muestra la alarma.

Causa típica y diagnóstico

La dirección de desplazamiento seleccionada produce un par de prueba incorrecto; el parámetro de accionamiento p1532 no está bien ajustado a la relación de peso actual.

Solución

Realizar la prueba de freno para la otra dirección de desplazamiento; ajustar mejor el parámetro de accionamiento p1532 a la relación de peso actual; activar la determinación automática del par de carga al inicio de la prueba de freno mediante MD36968 $MA_SAFE_BRAKETEST_CONTROL, bit 0 = 1. Continuación del programa: borrar la alarma con la tecla Delete o NC START.

Dónde se muestra

Las alarmas aparecen en el HMI de SINUMERIK (Diagnóstico -> Alarmas) con el número de alarma y el texto parametrizado; las alarmas de NC son números de 5-6 dígitos, las alarmas de ciclos van de 61000 a 62999, y las alarmas de PLC/HMI están en sus rangos documentados.

Se aplica a estos números de parte

• 6FC5203… — SINUMERIK OP 030/031 Slimline Operator Panel (FM-NC/810D/840D)
• 6FC5210… — SINUMERIK 810D/840D MMC 100/101 Operator Interface Unit
• 6FC5303… — SINUMERIK Operator Panel Front / Handheld Terminal
• 6FC5357… — SINUMERIK 840D NCU (Numerical Control Unit)
• 6FC5247… — SINUMERIK 840D NCU Accessories (Battery, NCU Box)