Siemens Alarm 230027 — <location>Unit daya: Pemantauan waktu precharging DC link

Arti

DC link unit daya tidak dapat di-precharge dalam waktu yang diharapkan. Nilai gangguan (r0949, baca biner, yyyyxxxx hex): yyyy = status unit daya (status gangguan, restart inhibit, kondisi tegangan lebih/tegangan kurang, status kontaktor, commissioning, ready for precharging, fase precharging, precharging selesai, terminal STO diberi energi); xxxx = sinyal enable internal unit daya yang hilang (dikodekan bit terbalik: suplai gating IGBT dimatikan, gangguan tanah, intervensi arus puncak, I2t terlampaui, suhu lebih model termal, suhu lebih terukur, tegangan lebih, precharging selesai, terminal STO hilang, arus lebih, hubung singkat armature, gangguan DRIVE-CLiQ, gangguan Vce, tegangan kurang). Reaksi: OFF2; Konfirmasi: IMMEDIATELY. Lihat juga: p0210.

Penyebab umum dan diagnosis

1) Tegangan suplai jaringan tidak terhubung. 2) Kontaktor jaringan/saklar sisi jaringan tidak menutup. 3) Tegangan suplai jaringan terlalu rendah. 4) Tegangan suplai jaringan disetel secara tidak tepat (p0210). 5) Resistor precharging terlalu panas - terlalu banyak operasi precharging per satuan waktu. 6) Resistor precharging terlalu panas - kapasitansi DC link terlalu tinggi. 7) Resistor precharging terlalu panas karena daya diambil dari DC link saat tidak ada sinyal "ready for operation" (r0863.0) dari unit infeed. 8) Resistor precharging terlalu panas karena kontaktor jaringan menutup selama DC link fast discharge melalui Braking Module. 9) DC link mengalami gangguan tanah atau hubung singkat. 10) Rangkaian precharging kemungkinan rusak (hanya unit chassis). 11) Infeed rusak dan/atau sekring putus pada Motor Module (hanya unit booksize).

Solusi

Secara umum: periksa tegangan suplai jaringan pada terminal input; periksa pengaturan tegangan suplai jaringan (p0210). Unit drive booksize: tunggu sekitar 8 menit hingga resistor precharging mendingin, sebaiknya dengan melepaskan unit infeed dari suplai jaringan. Untuk penyebab 5): perhatikan dengan cermat frekuensi precharging yang diizinkan (lihat manual terkait). Untuk penyebab 6): periksa kapasitansi total DC link dan kurangi hingga kapasitansi DC link maksimum yang diizinkan jika perlu. Untuk penyebab 7): interkoneksikan sinyal ready-for-operation unit infeed (r0863.0) ke dalam logika enable drive yang terhubung ke DC link ini. Untuk penyebab 8): periksa koneksi kontaktor jaringan eksternal - kontaktor jaringan harus terbuka selama DC link fast discharge. Untuk penyebab 9): periksa DC link terhadap gangguan tanah atau hubung singkat. Untuk penyebab 11): periksa tegangan DC link pada infeed (r0070) dan Motor Module (r0070); apabila tegangan DC link tidak ditampilkan untuk Motor Module, berarti sekring pada Motor Module putus.

Di mana ditampilkan

Alarms appear on the SINUMERIK HMI (Diagnosis -> Alarms) with the alarm number and parameterized text; NC alarms are 5-6 digit numbers, cycle alarms 61000-62999, PLC/HMI alarms in their documented ranges.

Berlaku untuk nomor komponen berikut

• 6FC5203… — SINUMERIK OP 030/031 Slimline Operator Panel (FM-NC/810D/840D)
• 6FC5210… — SINUMERIK 810D/840D MMC 100/101 Operator Interface Unit
• 6FC5303… — SINUMERIK Operator Panel Front / Handheld Terminal
• 6FC5357… — SINUMERIK 840D NCU (Numerical Control Unit)
• 6FC5247… — SINUMERIK 840D NCU Accessories (Battery, NCU Box)