Siemens Alarme 230630 — <location>SI P2: erro de controle do freio

Significado

A função "Safety Integrated" integrada ao acionamento no Motor Module (MM) detectou um erro de controle do freio e iniciou um STOP A. Valor de falha (r0949, decimal): 10 falha na operação "abrir freio de retenção"; 30 falha na operação "fechar freio de retenção"; 40 falha no estado "freio fechado"; 60, 70 falha no circuito de controle do freio da Control Unit ou falha de comunicação entre a Control Unit e o Motor Module (controle de freio); 81 falha do Safe Brake Adapter no estado "freio fechado"; 82 falha do Safe Brake Adapter na operação "abrir freio"; 83 falha do Safe Brake Adapter na operação "fechar freio"; 84, 85 falha do Safe Brake Adapter no circuito de controle do freio da Control Unit ou falha de comunicação entre a Control Unit e o Motor Module; 90 freio liberado para fins de manutenção (X4); 91 falha na operação "abrir freio de retenção". Reação: OFF2; Confirmação: IMEDIATA (POWER ON).

Causa típica e diagnóstico

O cabo do motor não está corretamente blindado; defeito no circuito de controle do freio do Motor Module. Dependendo do valor de falha: parâmetro p1278 ajustado incorretamente; freio não conectado ou rompimento de fio (verifique se o freio libera para p1278 = 1 e p9602/p9802 = 0, SBC desativado); falha de aterramento no cabo do freio; curto-circuito no enrolamento do freio; falha de comunicação entre a Control Unit e o Motor Module.

Solução

Verifique o parâmetro p1278 (para SBC, apenas p1278 = 0 é permitido). Selecione o Safe Torque Off e desmarque novamente. Verifique a conexão do freio de retenção do motor. Verifique o funcionamento do freio de retenção do motor. Verifique se há erro de comunicação DRIVE-CLiQ entre a Control Unit e o Motor Module envolvido e, se necessário, execute uma rotina de diagnóstico das falhas identificadas. Verifique se o projeto do painel elétrico e o roteamento de cabos estão em conformidade com as normas EMC (ex.: a blindagem do cabo do motor e dos condutores do freio está conectada à placa de conexão da blindagem e os conectores do motor estão firmemente aparafusados à carcaça). Substitua o Motor Module envolvido. Operação com Safe Brake Module ou Safe Brake Adapter: verifique a conexão do Safe Brake Module ou Safe Brake Adapter; substitua o Safe Brake Module ou Safe Brake Adapter.

Onde é exibido

Os alarmes aparecem na HMI do SINUMERIK (Diagnosis -> Alarms) com o número do alarme e o texto parametrizado; os alarmes de CN têm 5-6 dígitos, os alarmes de ciclo 61000-62999, os alarmes de PLC/HMI nas faixas documentadas.

Aplica-se a estes números de peça

• 6FC5203… — SINUMERIK OP 030/031 Slimline Operator Panel (FM-NC/810D/840D)
• 6FC5210… — SINUMERIK 810D/840D MMC 100/101 Operator Interface Unit
• 6FC5303… — SINUMERIK Operator Panel Front / Handheld Terminal
• 6FC5357… — SINUMERIK 840D NCU (Numerical Control Unit)
• 6FC5247… — SINUMERIK 840D NCU Accessories (Battery, NCU Box)