IAC

Toshiba อะลาร์ม OC1 — กระแสเกิน (ระหว่างการเร่งความเร็ว)

VF-AS3 Industrial Inverter

ความหมาย

ทริป; รหัสข้อผิดพลาด 1 (0x0001)

สาเหตุที่พบบ่อยและการวินิจฉัย

1) เวลาเร่งความเร็วสั้นเกินไป 2) <Pt: V/f Pattern> ไม่ตรงกับเครื่องจักร 3) เกิดไฟดับชั่วขณะและพยายามสตาร์ทมอเตอร์ที่กำลังหมุนอยู่ 4) พยายามสั่งมอเตอร์ชนิดพิเศษทำงาน (อิมพีแดนซ์ต่ำ) 5) พยายามสั่งมอเตอร์อินดักแตนซ์ต่ำ เช่น มอเตอร์ความเร็วสูง ทำงาน 6) เมื่อ <Pt> = "11" ขั้วของ PG กลับด้าน 7) เมื่อ <F614: Pulse width of short circuit detection at start> = "0" และ <F613>=2 หรือ 3 เอาต์พุตอินเวอร์เตอร์ลัดวงจร 8) อาจเกิดจากฟอลต์ลงดิน 9) ผลกระทบจากกระแสรั่วไหลเนื่องจากสายมอเตอร์ยาว

วิธีแก้ไข

1) เพิ่มเวลาเร่งความเร็ว <ACC: Acceleration time 1> เป็นต้น 2) ตั้งค่า <Pt: V/f Pattern> ให้ตรงกับเครื่องจักร 3) ตั้งค่า <F301: Auto-restart> ขึ้นอยู่กับคุณลักษณะของเครื่องจักร <F302: Regenerative power ride-through> = "1" ก็มีผลเช่นกัน 4) เมื่อ <Pt> ตั้งเป็น "0", "1", "2" หรือ "7" ให้ลด <vb: Manual torque boost 1> สำหรับการตั้งค่าอื่นนอกเหนือจาก "0", "1", "2" หรือ "7" ให้ทำการปรับจูนอัตโนมัติด้วย <F400: Offline auto-tuning> <F402: Automatic torque boost> จะถูกตั้งค่าให้ตรงกับมอเตอร์ 5) เปลี่ยนอินเวอร์เตอร์เป็นขนาดใหญ่ขึ้น 6) ตรวจสอบมอเตอร์และสายมอเตอร์ว่ามีฟอลต์ลงดินหรือไม่ 7) อ้างอิงหัวข้อ [2. 4. 3] สำหรับมาตรการกระแสรั่วไหล 8) อ้างอิงมาตรการสำหรับ "EF2" 9) ลด <F300: Carrier frequency>

แสดงที่ใด

รหัสทริปและอาลาร์มจะแสดงบนแผงจอ LCD ของไดรฟ์ (บทที่ 13 ของคู่มือ)

ขอใบเสนอราคาอะไหล่ทดแทน

Industrial Automation Co. จำหน่าย จัดหา และซ่อม อะไหล่ Toshiba — ของใหม่ ปรับสภาพ หรือแบบแลกเปลี่ยน พร้อมการรับประกัน

แหล่งที่มา: Toshiba E6582062. ข้อมูลอ้างอิงสำหรับช่างซ่อมบำรุง โปรดตรวจสอบกับคู่มือของรุ่นอุปกรณ์และเวอร์ชันซอฟต์แวร์ของคุณเสมอ This page in English