A1000 AC Drive — Kody alarmów
Kody usterek i alarmów są wyświetlane na wyświetlaczu pulpitu operatorskiego.
| Kod | Alarm |
|---|---|
| boL | Usterka przeciążenia tranzystora hamowania |
| bUS | Błąd komunikacji opcji |
| CE | Błąd komunikacji MEMOBUS/Modbus |
| CF | Usterka sterowania |
| CoF | Usterka przesunięcia prądu (offset) |
| CPF11 to CPF14, CPF16 to CPF19 (at power-up) | Błąd obwodu sterowania |
| CPF02 | Błąd przetwarzania A/C |
| CPF03 | Błąd połączenia płyty sterującej |
| CPF06 | Błąd danych pamięci EEPROM |
| CPF07, CPF08 | Błąd połączenia płyty zaciskowej |
| CPF11 | Usterka pamięci RAM |
| CPF12 | Usterka pamięci FLASH |
| CPF13 | Wyjątek obwodu watchdog |
| CPF14 | Usterka obwodu sterowania |
| CPF16 | Usterka zegara |
| CPF17 | Usterka synchronizacji czasowej |
| CPF18 | Usterka obwodu sterowania |
| CPF19 | Usterka obwodu sterowania |
| CPF20, CPF21 | Błąd obwodu sterowania |
| CPF22 | Awaria układu hybrydowego (Hybrid IC) |
| CPF23 | Błąd połączenia płyty sterującej |
| CPF24 | Usterka sygnału jednostki napędowej |
| CPF25 | Płyta zaciskowa niepodłączona |
| CPF26 to CPF35, CPF40 to CPF45 | Błąd obwodu sterowania |
| dEv | Odchylenie prędkości (dla trybu sterowania z PG oraz AOLV/PM bez PG) |
| dv1 | Usterka impulsu Z (tylko tryb sterowania CLV/PM) |
| dv2 | Wykrywanie zakłóceń impulsu Z (tylko tryb sterowania CLV/PM) |
| dv3 | Wykrywanie inwersji (tylko tryb sterowania CLV/PM) |
| dv4 | Wykrywanie zapobiegania inwersji (tylko tryb sterowania CLV/PM) |
| dv7 | Przekroczenie czasu wstępnej estymacji biegunowości |
| dWFL | Usterka DriveWorksEZ |
| dWF1 | Błąd danych DriveWorksEZ w pamięci EEPROM |
| E5 | Błąd licznika watchdog MECHATROLINK |
| EF0 | Zewnętrzna usterka karty opcji |
| EF1 | Usterka zewnętrzna (zacisk wejściowy S1) |
| EF2 | Usterka zewnętrzna (zacisk wejściowy S2) |
| EF3 | Usterka zewnętrzna (zacisk wejściowy S3) |
| EF4 | Usterka zewnętrzna (zacisk wejściowy S4) |
| EF5 | Usterka zewnętrzna (zacisk wejściowy S5) |
| EF6 | Usterka zewnętrzna (zacisk wejściowy S6) |
| EF7 | Usterka zewnętrzna (zacisk wejściowy S7) |
| EF8 | Usterka zewnętrzna (zacisk wejściowy S8) |
| Err | Błąd zapisu EEPROM |
| FAn | Usterka wentylatora wewnętrznego |
| FbH | Nadmierne sprzężenie zwrotne PID |
| FbL | Utrata sprzężenia zwrotnego PID |
| GF | Zwarcie doziemne |
| LF | Zanik fazy wyjściowej |
| LF2 | Niezrównoważenie prądu wyjściowego |
| LF3 | Zanik fazy wyjściowej jednostki mocy 3 |
| LSo | Usterka LSo |
| nSE | Błąd konfiguracji węzła |
| oC | Przetężenie |
| oFA00 | Błąd połączenia karty opcji na porcie opcji CN5-A |
| oFA01 | Usterka karty opcji na porcie opcji CN5-A |
| oFA03 to oFA06 | Wystąpił błąd karty opcji na porcie opcji CN5-A |
| oFA10, oFA11 | Błąd karty opcji (CN5-A) |
| oFA12 to oFA17 | Błąd połączenia karty opcji (CN5-A) |
| oFA30 to oFA43 | Błąd połączenia komunikacyjnej karty opcji (CN5-A) |
| oFb00 | Usterka karty opcji na porcie opcji CN5-B |
| oFb01 | Usterka karty opcji na porcie opcji CN5-B |
| oFb02 | Usterka karty opcji na porcie opcji CN5-B |
| oFb03 to oFb11 | Wystąpił błąd karty opcji na porcie opcji CN5-B |
| oFb12 to oFb17 | Wystąpił błąd karty opcji na porcie opcji CN5-B |
| oFC00 | Błąd połączenia karty opcji na porcie opcji CN5-C |
| oFC01 | Usterka karty opcji na porcie opcji CN5-C |
| oFC02 | Usterka karty opcji na porcie opcji CN5-C |
| oFC03 to oFC11 | Wystąpił błąd karty opcji na porcie opcji CN5-C |
| oFC12 to oFC17 | Wystąpił błąd karty opcji na porcie opcji CN5-C |
| oFC50 to oFC55 | Wystąpił błąd karty opcji na porcie opcji CN5-C |
| oH | Przegrzanie radiatora |
| oH1 | Przegrzanie 1 (przegrzanie radiatora) |
| oH3 | Alarm przegrzania silnika (wejście PTC) |
| oH4 | Usterka przegrzania silnika (wejście PTC) |
| oH5 | Przegrzanie silnika (wejście NTC) |
| oL1 | Przeciążenie silnika |
| oL2 | Przeciążenie przemiennika |
| oL3 | Wykrywanie nadmiernego momentu obrotowego 1 |
| oL4 | Wykrywanie nadmiernego momentu obrotowego 2 |
| oL5 | Wykrywanie osłabienia mechanicznego 1 |
| oL7 | oL hamowania z dużym poślizgiem |
| oPr | Usterka połączenia zewnętrznego pulpitu cyfrowego |
| oS | Przekroczenie prędkości |
| ov | Przepięcie |
| PF | Zanik fazy wejściowej |
| PGo | Odłączenie PG (dla dowolnych trybów sterowania korzystających z karty opcji PG) |
| PGoH | Usterka sprzętowa PG (wykrywana przy użyciu karty opcji PG-X3) |
| rF | Usterka rezystora hamowania |
| rH | Przegrzanie rezystora hamowania |
| rr | Tranzystor hamowania dynamicznego |
| SC | Zwarcie wyjściowe lub usterka IGBT |
| SEr | Zbyt wiele ponownych rozruchów Speed Search |
| STo | Wykrywanie wypadnięcia z synchronizmu |
| SvE | Usterka serwa zerowego |
| THo | Odłączenie termistora |
| UL3 | Wykrywanie zbyt niskiego momentu obrotowego 1 |
| UL4 | Wykrywanie zbyt niskiego momentu obrotowego 2 |
| UL5 | Wykrywanie osłabienia mechanicznego 2 |
| UnbC | Niezrównoważenie prądu |
| Uv1 | Zbyt niskie napięcie szyny DC |
| Uv2 | Usterka napięcia zasilania sterowania |
| Uv3 | Zbyt niskie napięcie 3 (usterka przekaźnika obejściowego miękkiego ładowania) |
| Uv4 | Zbyt niskie napięcie płyty sterowania bramkami |
| voF | Usterka wykrywania napięcia wyjściowego |
| AEr | Błąd ustawienia adresu stacji (CC-Link, CANopen, MECHATROLINK) |
| bb | Baseblock |
| CALL | Błąd transmisji komunikacji szeregowej |
| CrST | Nie można zresetować |
| CyC | Błąd ustawienia cyklu komunikacji MECHATROLINK |
| dnE | Przemiennik wyłączony |
| EF | Błąd wejścia polecenia pracy w przód/w tył |
| Hbb | Wejście sygnału bezpiecznego wyłączenia (Safe Disable) |
| HbbF | Wejście sygnału bezpiecznego wyłączenia (Safe Disable) |
| HCA | Alarm prądu |
| LT-1 | Czas konserwacji wentylatora chłodzącego |
| LT-2 | Czas konserwacji kondensatorów |
| LT-3 | Czas konserwacji przekaźnika obejściowego miękkiego ładowania |
| LT-4 | Czas konserwacji IGBT (50%) |
| oH2 | Ostrzeżenie o przegrzaniu przemiennika |
| PASS | Zakończono tryb testowy komunikacji MEMOBUS/Modbus |
| rUn | Przełączenie silnika podczas pracy |
| SE | Błąd trybu testowego komunikacji MEMOBUS/Modbus |
| TrPC | Czas konserwacji IGBT (90%) |
| Uv | Zbyt niskie napięcie |